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不对,不只是军事素质一般。李指导员在脑子里快速过了一遍,自己到连队任职的大半年里,沈星似乎在各个方面都算不上出众,既不冒尖也不冒泡,跟王参谋口中的“好苗子”相差甚远。

初期有了“加速度”,并不代表后续能“一帆风顺”。有着27年军龄的王雪松清晰记得,一些曾让人眼前一亮的新兵,往往因为后劲不足,只能带着遗憾和不甘离开军营。

“支流”汇入“干流”,必然有一个缓急交替、跌宕起伏的过程。当前,部队新装备越来越多,实战化训练任务越来越重,这些都对单兵素质和战斗岗位提出了更高要求。新兵在“第二适应期”遇到挑战与困难,面临挫折与艰辛,是一个“大概率事件”。

然而,在熟悉这名老兵的夏指导员看来,徐义坤不是一匹突然杀出的“黑马”:“他连走路都在琢磨专业。十年磨一剑,这是最好的证明。”

那一刻有多难熬,就有多难忘。看着战友们忙碌的身影,“观战席”上的孙思雨明白,既然站上了直升机维护保障这个新“赛道”,自己过往的所有经验和成绩就要清零,只有争分夺秒、奋起直追,才能赢得上场资格。

经过苦练钻研,孙思雨不仅能够熟练操作,还做到了技术参数、元器件性能、电路图“一口清”,成长为一名合格的机械员,重新走上成长进步的“快车道”。

快与慢是相对而言的,也是可以相互转化的。在某一个特定阶段,有的战士可能会进步快一些,有的则可能慢一点,这都是再正常不过的事。关键是要摆正心态,不要因一时进步慢了就自暴自弃、消沉低落,也不要因同年兵表现出色就心生妒忌、心态失衡。每个人的成长节奏不尽相同,成长经历也不可能完全一致。面对顺境时不骄傲自满,面对困境时不蹉跎青春,每个人都能持续发出属于自己的“微光”。

一次,直升机进行地面试车,需要几名机械员在现场配合作业。这项任务难度并不大,但考虑到孙思雨还是新兵,连长找来其他几名机械员执行任务。

战机检修技术难度更高、标准要求更严,操作过程中稍有“错忘漏”,就可能埋下极大的安全隐患。每次操作,白文博精神都高度紧张,生怕出一丁点儿错漏。

10年军旅生涯,这名老兵几乎是在默默无闻中走过的。他的上一次闪光时刻还要追溯到新兵时——一次训练,某设备系统突发故障,他主动上前检查调试,几分钟就解决了难题。

反复比对沈星的个人信息后,王参谋想不通的是:新训时那个体能课目跑得飞快、各项活动都抢在前头的新兵,怎么成了连队的“中游群体”?

唐代书法家孙过庭在《书谱》中谈论书法技巧时说,“留不常迟,遣不恒疾”。这句话的意思是,留笔停顿时不要过于迟缓,走笔时也不要太急促。这句话蕴含着快与慢的辩证法。

电门、开关、按钮,令人目不暇接;管路、线路、油路,密如血管神经;繁杂的维护规程、枯燥的理论学习,一点点消磨着他的热爱与信心……

走得快,不一定走得远;走得慢,也不一定就走得短。有的人起步晚,但驰而不息、久久为功,朝着既定目标砥砺奋进,最后成功到达理想的彼岸;有的人起点高,却习惯于陶醉在成功与喜悦之中,遇到一点挫折就心灰意冷、一蹶不振,最终只会一事无成。

这些年,训练越来越紧张、任务越来越繁重,徐义坤却从未停止思考探索的脚步。对于个人成长的“快”与“慢”,他有着自己的独特见解:在漫长的军旅生涯中,“快”与“慢”是相对的,厚积薄发才能行稳致远。

“现在,新训采取‘先训后补’的训练模式。经过几个月‘一站式’训练,新兵不仅要掌握基础课目,还要进行初步的专业训练。”在王雪松看来,如今新兵们的训练基础更扎实,“搁在20多年前,这些个顶个都是‘小老虎’。”

一夜之间,二级上士徐义坤成了全旅上下的“名人”——由他牵头梳理编订的某专业教材正式刊印,成为该旅官兵专业学习、岗位训练的工具书。

培育草坪如此,人才成长亦如此。成长是一场长跑,对新战友来说,每个人都应静下心来找到适合自己的节奏,沉得住气、稳得住神,不急不躁、稳扎稳打,顶得住“聚光灯”,坐得住“冷板凳”,及时根据任务要求调整前进方向,不断根据岗位需求淬炼能力素质,争取在这场长跑中,成为跑得更远的那一个。

一次机械日,白文博检查直升机尾桨时,发现某组件有一处贯穿裂纹。他立即将情况上报,有效排除了安全隐患。由于工作表现突出,白文博荣立军旅生涯的第一个三等功。

“兵之初”的闪光时刻,没能如愿延续至下连以后。记不清从什么时候开始,那个经常被班长点名表扬的“排头兵”,慢慢变得不声不响。

沮丧、失落等情绪一旦蔓延,往往导致新兵心态失衡。这段本应成为新兵培塑积极心态、养成攻坚习惯的关键期,也很可能成为难以逆转的“下行周期”。

画原理图、掌握各项数据、研究各类规程,专业学习路上每一步都感到走的比较艰难,每一个坎儿都似乎难以跨越。看着同批战友一个个“放单”,自己却在原地踏步,刘森觉得自己“滑到了‘慢车道’”。

作为一名专业教员,王雪松先后带教过数十名军士骨干。其中,25名成长为营连专业技术骨干,4人考取高级以上技能证书。谈起这些“徒弟”,王雪松坦言:“他们不是‘短跑健将’,而是不知疲倦的‘马拉松选手’。”

“以前自己能玩转汽车引擎,在新兵连里算得上是高‘配速’。现在要琢磨直升机引擎,以前的‘配速’肯定跟不上趟儿了。”白文博说。

褪色的封皮、脱胶的封边、翻得起毛边的内页,泄露了这些笔记的“年龄”。这是王雪松多年钻研的心得,也是他27年成长积淀的见证。

“先打开发动机蒙皮,然后擦拭维护,仔细检查每一个部件、每一处保险……”战机旁,洪亮的讲解声响起。这是机械员孙思雨在指导新战友作业。

“反而是那些留下来的技术骨干,他们在新兵时期并不显眼,甚至下连后的一段时间里都不‘显山露水’。”王雪松分析说,“据我观察,这些兵很少患得患失,不会因为一时进步快而骄傲自满,也很少因为被忽视而失落懈怠。”

当新战友陆续告别新兵连,带着满满的自信和憧憬下连走向新岗位,在繁重的任务、险难的课目面前,一些战友出现跟不上趟、达不了标的情况。特别是一些曾经表现突出的“明星新兵”,经历着从“快”到“慢”的成长变奏,感受着从“高速”到“低速”的军旅落差。

“新兵时候挺优秀的,现在咋没动静了”“研究那些理论,对个人进步没啥用”……面对一些不同声音,徐义坤没有踟蹰观望。他一边坚持阅读各种专业书籍,一边研究整理技术骨干们的笔记。最终,他捧出了一套涵盖本专业大部分岗位的教材。

心态归正后,以前看起来“没什么用”的汽车维修经验,反而成了白文博能力提升的“新动能”。很快,他便从同年兵中脱颖而出,成为进步最快的战士之一。

最慢的步伐不是跬步,而是徘徊;最快的脚步不是冲刺,而是坚持。一位学者看到英国牛津大学的草坪很好,便向园丁询问经验。园丁说,没有什么经验,就是要不停地浇水,只不过要接力浇灌900年。

下连后,沈星自认为没有松懈,还是一如既往地努力训练、工作、学习。但军旅人生的新一程不如想象般开阔,梦想掀起的波澜也很快沉寂。

“新兵阶段的训练相对简单、评价较为单一。下连后,连队多样的训练课目、紧张的任务节奏,都可能使新兵遭遇成长‘瓶颈’。”在该旅一名领导看来,那些新兵连表现突出、常受表扬的新兵,下连后面对更高的标准、更难的任务时,以前引以为傲的优势不再突出,就可能变成一把击溃自信的“双刃剑”。

2016年,刚读完大一的孙思雨参军入伍,成为一名武警战士。义务兵服役期满后,他回到学校继续学业。2019年,难舍火热军营的他二次入伍。

东方娱乐彩票“怎么没有沈星的名字?”拿着任务名单反复看了两遍,王参谋眉头紧皱。他曾负责这批新兵的新训工作,沈星在同批新兵中拔尖的军事素质,让他印象深刻。

曾经的“明星”新兵,缘何遭遇“下行周期”?如何看待沉寂与冒头,如何认识成长路上的“快”与“慢”,不仅是新战友需要认知的“心”变化,更是带兵人需要关注的“心”课题。

毛竹在笋期时,遇到雨就生长;长成竹后,会有一段非常缓慢的生长期;待到三五年后,又会突然发力,以惊人的速度生长。地面上,毛竹呈现出一个“快”与“慢”反复交替的生长过程。但在地面之下,它的根系始终在汲取营养,始终在向下生长。

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