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“低估中国是非常不明智的”，新加坡国务资政李显龙认为，中国政府出台的措施有助于提升信心和需求，中国许多行业领域已达世界级水平。“这些措施的方向是正确的”，国际货币基金组织首席经济学家皮埃尔—奥利维耶·古兰沙高度评价中国的宏观政策。

这样的“双向奔赴”，具有标志性意义。今天的中国，最终消费支出对经济增长的贡献率，由2012年的55.4%提高到2023年的82.5%。当年轻一代成为消费主力，当人口高质量发展同人民高品质生活紧密结合，从“生存型消费”到“发展型消费”，14亿多中国人的消费空间将得到极大拓展，消费升级将会始终保持良好势头，这是我国超大规模市场的深层优势，也是我国人口高质量发展的长期优势。

9月26日，中共中央政治局会议释放强烈的稳增长信号，统筹部署“政策加力”和“改革发力”组合拳，有分量，效果也开始显现。社会预期和市场信心正在恢复。

有以实体经济为支撑的现代化产业体系的加快建设，有人的全面发展和全体人民共同富裕的扎实推进，这种“双向奔赴”将在深度与广度上进一步演进，推动人口高质量发展支撑中国式现代化的全方位实现。

前三季度，我国新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，同比分别增长31.7%和32.5%。时间拉长看，我国新能源汽车产销量连续9年位居全球首位。这样的数据能够增强我们的信心。这一数据的背后还蕴含着未来的消费趋势，而这则是经济长期向好的支撑因素。

今天的中国，从新能源汽车、无人驾驶技术、智能可穿戴设备，到集成电路、低空经济、虚拟现实产业……无论是新兴产业还是未来产业，其显著特点就是以科技创新为驱动、以绿色低碳为引领。新时代以来，从共识到行动，从投资到消费，从供给到需求，新发展理念发挥了“指挥棒”作用，指引我国产业深度转型升级、发展方式加快转变，推动新质生产力与新消费群体实现“双向奔赴”。

正视困难、坚定信心，看准了就抓紧干，一鼓作气越沟迈壑，我们有条件、有能力完成全年经济社会发展目标任务，推动我国经济持续回升向好、长期向好。

看新能源汽车，德国人用比较的视角看，既看当下，更看重未来。有德国媒体就将消费者结构和心态列为重要因素：“中国人开放得多，电动汽车的买家平均年龄为34岁（欧盟为56岁）。”这揭示出的是“发展型消费”未来潜力。据2022年一项市场调研显示，我国新能源汽车40岁以下的用户占比高达84%，其中30岁以下人群又约占一半。的确，相比较而言，中国的新消费群体对新能源汽车的支撑更为强劲而持久。

土地、财税、金融等政策密集出台，推动房地产止跌回稳……存量政策和增量政策加力显效，房地产市场运行中的积极因素不断增多。加快制定全国统一大市场建设指引，发布新版市场准入负面清单……随着党的二十届三中全会提出的重大改革举措加快落实落细，将有效激发全社会的活力。

国家重大战略实施和重点领域安全能力建设项目是着眼强国建设、民族复兴全局的一项重大部署，“两重”建设加快落地和推进，既拉动当前投资增长、推动产业转型，也为长期高质量发展打下更坚实的基础；

大规模设备更新和消费品以旧换新惠企利民，既利当前又惠长远，“两新”政策加力实施以来，既带动汽车、家电、家居家装等重点消费品销量快速增长，也促进了相关产业的高端化、智能化、绿色化转型升级；

看供给侧——9月规模以上工业增加值同比增长5.4%，增速在下滑4个月后止跌，比8月回升0.9个百分点；服务业生产指数增长5.1%，比8月提升0.5个百分点；制造业采购经理指数为49.8%，比8月提升0.7个百分点。宏观指标边际改善是最直观的积极因素，充分表明我国经济稳中向好的态势得到延续。

分分pk拾平台看需求端——9月社会消费品零售总额同比增速比8月提升1.1个百分点；固定资产投资增速止跌回稳，前三季度与1至8月持平；前三季度出口增长6.2%，截至9月末，外汇储备重新回到3.3万亿美元。消费、投资、出口“三驾马车”加速蓄力、协同发力，世界第二大经济体在高基数上实现较快增长，新动能加快成长壮大，经济结构更趋优化，我国经济“底盘”更牢固。

既要正视困难，更要坚定信心。当前经济运行出现一些新的情况和问题。但遇到的困难是发展中、转型中的问题，经过努力是完全可以克服的。这正是全面客观冷静看待当前经济形势的方法论。