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中交四航局工程部副部长钟洋介绍，沉箱完成安装，意味着码头前700米水下作业全部完成。接下来，项目施工重点将由水下转为陆上的码头上部结构及后方陆域。

9月2日下午3点，在洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程施工现场，水上机动拖轮拉着半潜驳缓缓驶向作业区。经过数小时的紧张施工，当晚10时许，700米码头的最后一件沉箱精准沉入指定位置。

据了解，海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程一阶段的1188米岸线分两期建设，此次完成沉箱安装的700米码头工程为一阶段(一期)的主要任务，计划2024年底前完工，届时结合后方现有陆域堆场，可新增年通过能力200万标箱。

od体育游戏入口中新网海口9月3日电 (记者 王子谦)海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程是服务海南自贸港封关运作，以及西部陆海新通道建设的一项关键工程。施工单位中交四航局3日介绍，该项目一阶段(一期)700米码头工程沉箱安装工作于2日晚全部完成，进入施工新阶段。

截至目前，该项目已经完成700米码头基槽的开挖施工，防波堤及后方现有陆域的施工进度均已超过81%，后续主码头的各项施工工序也正按照工期计划有序展开中。(完)