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此外，丁各庄桥下区域空间狭小，各类管线、设施密布，与改造后的道路断面存在严重冲突。为此，施工团队积极协调多家设施管理单位，进行了大量的沟通和协调工作，最终成功克服了这一难题。

在改造过程中，施工团队面临了诸多挑战。“此次施工地点位于通济路与通燕高速的交汇处，交通组织异常复杂。为确保施工期间过往车辆的正常通行，我们精心规划，将施工区域划分为多个区块，通过科学组织和多点联动作业，实现了快速高效施工。”通州公路分局养护科科长崔志强介绍。

经过4天的紧张施工，改造工程圆满完成。改造后的丁各庄桥下道路由原来6条机动车道扩展至8条，并将非机动车道改移到人行道外侧，道路通行能力得到了显著提升。高峰时段，北向南方向的排队长度明显减少，南向北方向的通行瓶颈也得到了有效缓解。不少市民表示，现在通过丁各庄桥比以前顺畅多了，通勤时间大大缩短。

针对这一问题，北京市交通委迅速响应，密集调研并部署了多项缓堵措施。通州公路分局作为具体实施单位，及时制定了通济路丁各庄桥下道路改造方案。

ror体育官网下载通济路作为通州区南北向的重要城市主干道，连接通燕高速、广渠快速路东延等多条关键道路，日均交通量超4万多辆，交通地位极其重要。随着行政办公区二期的搬迁完成，通济路的交通压力急剧增加，拥堵问题日益突出。特别是丁各庄桥作为通济路与通燕高速的联通节点，更是成了交通瓶颈，严重影响了市民的通勤效率。