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日前,交通运输部办公厅公布2023年全国“十大最美农村路”等名单,龙泉市西独线成功上榜,是浙江省2023年唯一获评路线,也是丽水市首条获此殊荣的农村公路。
一组数据直观反映了龙泉“四好农村路”建设成效:近三年来,累计投资7.2亿元,实施“四好农村路”提升工程1421.2公里,提升改造低等级公路637.9公里,建成村级农村物流服务点354个,全面实现建制村通客车率、100人以上自然村通达率、硬化率三个“100%”。截至目前,龙泉有农村公路2179.66公里,里程数位居浙江省第五,丽水市第一。
不仅如此,随着农村客货邮融合不断深入,“四好农村路”助力龙泉农师、青瓷宝剑、彩笔文具“共富工坊”示范带(集群)建设,带动农村低收入人群就近就地灵活就业,人均月增收超2400元,点燃了乡村共富“新引擎”。
浙江是“四好农村路”省域发源地和先行实践地。放眼该省丽水龙泉市,近年来坚定不移实施交通先行的发展战略,把建好、管好、护好、运营好农村公路放在优先考量的先导性战略地位,坚持“四好农村路”建设与“千万工程”“乡村振兴”同频共振,成为第四批“四好农村路”全国示范县。
交通运输是经济社会发展的“先行官”,要想富,先修路。对于浙江省山区26县之一的龙泉来说,尤为如此。为此,龙泉市始终坚持把交通建设摆在优先位置,全面掀起“大干交通、干大交通”的干事热潮。
“四好农村路”高质量发展带来的利好,直观体现在龙泉百姓生活中的方方面面。如今,从建制村最多经两次换乘可达城区,城乡交通运输一体化发展水平达5A级,实现建制村通客车率100%。
值得一提的是,龙泉还依托“浙路助富”平台,率先在共富模块中推广公路沿线文旅景点、村落景观等信息,持续为农村引流。近年来,共吸引游客983.1万人次,年均增长6.12%,带动旅游收入112.4亿元,年均增长4.67%。
2023年,龙泉共同富裕步伐创历年最快:城乡居民收入倍差持续缩小至1.83,低收入农户人均可支配收入增幅15.9%,增幅排名浙江省第一;村级集体经济收入、经营性收入双双破亿,同比分别增长23.25%、42.53%,经营性收入达50万元的强村增至122个,同比增长183.72%。
西独线生态文化旅游资源丰富,近年来,龙泉市先后对西独线沿线进行提升改造,打造了“莫非桃花源”“俨然桃花源”“又见桃花源”3个精品点,形成交通走廊快进慢游体系。而随着这条美丽公路的人流量日益增加,沿线村庄大力发展乡村旅游、生态农业,“公路+产业”融合业态呈现勃勃生机。
修一条公路,造一路风景,带一片产业,富一方百姓。龙泉以建设“四好农村路”2.0版为突破口,积极探索路衍经济,将市域内的美丽景区、美丽乡村和美丽产业串点成线、串珠成链、连线成片,提升打造14条美丽经济交通走廊示范线,有效带动产业兴旺、农产品流通和交旅融合发展。
易乐宝平台中新网丽水6月1日电(邵燕飞 周健 柳一鸣)乡路纵横,串起人们心中的“诗和远方”;条条大道,铺就百姓奔向共同富裕的“金光大道”。
“沥青路铺到了家门口,不光我们自己出行方便,农副产品运输也更通畅了。”看着家门口拓宽硬化的沥青路,上垟镇泗源村一村民赞不绝口。
依托美丽公路,龙泉市高品质建成安豫线、木五线2条“环浙骑行”精品线和21个特色公路服务站,连续六年举办“环浙骑游”浙江省级骑行赛事,“赛事经济”带动沿线村落增收360余万元;开发“江南之巅·天空越野赛”极限越野之路,依托后会线串联森林、古道、防火道、景区游步道等山区资源,打造“华东第一虐”精品赛道……
依托日益通达的农村公路网络,龙泉积极推进客货邮融合发展,构建了“以市区为中心、乡镇为支点、村为终端”的市乡村三级快递物流网络体系,建设客货邮融合线路15条、农村物流服务点354个。创新多元化、多渠道、多功能的农村物流运行模式,通过“四好农村路﹢农村物流﹢特色电商”互联共享,拓宽工业品下行、农货上行的双向流通通道。
在兰巨乡兰巨客货邮综合服务站,相关负责人表示,这里服务内容包括交通服务、快递收寄、农资销售、助农直播、线上商场等,今年以来,日均包裹量达300余件,拉动当地农副产品上行货运量增长32%,带动周边农场收益增长20%。
“现在开车,不仅路面平坦了,路两旁的风景也越来越漂亮,在这样的路上开车,心情都舒畅了很多。”近日,经常往返龙泉城区和乡村的公交司机陈其铭这样说道。
“四好农村路﹢”融合发展,让龙泉乡村迎来发展的春天,释放出新的蓬勃活力。为巩固“四好农村路”全国示范县创建成果,龙泉市乘势谋划了“四好农村路”提质增效工程,今年,计划投资8500万元,新增实施农村公路大中修、提升改善等项目,积极探索“低空经济”“交旅经济”,全域打造畅、安、智、享的“四好农村路”2.0版。(完)
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