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杨东朗还表示，陕西房地产市场过去没有过热的情况，房地产没有过快增长，开发体量和库存体量也不是特别大。目前，西安商品房库存去化周期大概12个月，而一些城市是20多个月。因此，开发商对陕西和西安，以及市场供求关系还是比较有信心。

这是西部陆海新通道首趟横跨中国、老挝、泰国、马来西亚四国，全程采用铁路运输双向对开的国际货运班列，也是西部陆海新通道自2023年12月开行中老泰班列后的进一步延伸和探索。

实际上，今年以来，西安的房地产投资增幅逐月增长。根据西安统计局数据，今年1-2月、1-3月、1-4月和1-5月，西安房地产开发投资分别增长3.5%、5.2%、6.5%和8.8%，相对于全国房地产开发投资下行的趋势，西安则是走出一波独立行情。

她还表示，6月12日，央行召开保障性住房再贷款工作推进会，指出借鉴前期试点经验，着力推动保障性住房再贷款政策落地见效，加快推动存量商品房去库存，短期陕西各地有望加速推进去库存举措落地，有助于为企业提供更多资金支持，帮助企业解困，同时进一步助力房地产开发投资边际改善。

陕西省统计局日前发布1-5月份全省经济运行情况，数据显示，1-5月，陕西省房地产开发投资增速转正。1-5月份，陕西全省房地产开发投资同比增长1.5%，较1-4月份加快2.1个百分点。

重庆市有关负责人表示，下一步，将继续发挥西部陆海新通道物流和运营组织中心作用，加强重庆与马来西亚、泰国、老挝等东盟国家经贸合作，进一步促进区域经济融合发展。(完)正处于深度调整期的房地产市场，在5月份出台的一系列政策刺激下出现一定波动。5月31个省份中有17个省份房地产开发投资降幅收窄，还有一个省份率先由负转正。

石蕊表示，综合来看，在多项政策举措落地后，房地产市场情绪有所好转，特别是核心城市政策效果正在显现，未来市场能否持续修复，仍依赖于接下来政策跟进节奏和力度，以及居民收入改善的预期。需求端边际改善传导到投资端仍需要时间。

当天上午，满载40标箱化工原料的班列从川黔铁路小南垭站鸣笛启程，途经老挝、泰国，将于9天后抵达马来西亚；同时，载有来自东盟各国的农产品、食品和生活用品的班列从马来西亚雪兰莪州相向出发，预计9天后到达重庆。

中指研究院西安公司总经理石蕊向第一财经表示，今年5月以来，国家针对房地产政策的一系列利好，陕西也加快落实。从全国来看，在低基数下，全国新开工面积已连续三个月累计同比降幅收窄，在项目“白名单”深入推进、支持房企融资等政策带动下，房地产开发企业到位资金降幅也收窄。

陆海新通道运营有限公司相关负责人表示，该趟班列的开行，提高了跨境物流运行效率，能够促进中国与东盟国家的经贸合作、产业联动，为构建陆海内外联动、东西双向互济的对外开放格局提供坚实支撑。

5月9日，西安市宣布全面取消西安市住房限购措施。而在此之前，西安新房价格已经连续环比上涨13个月。根据国家统计局最新发布的数据，在5月，西安新房价格环比下降0.1%，结束了14个月的连涨。

博鱼官方入口中新社重庆6月27日电 (张旭)陆海新通道中老泰马跨境铁路班列(中国重庆—老挝万象—泰国曼谷—马来西亚雪兰莪)在27日迎来双向首发。

第一财经根据国家统计局数据梳理，31个省份中，除了上海房地产开发投资今年以来一直保持正增长之外，其余30个省份前4个月皆为负增长。陕西在5月率先由负转正，也是目前唯一一个由负转正的省份。

杨东朗表示，西安连续14个月新房价格环比上涨，但是涨幅不是很大，5月价格微跌，这是市场的正常现象，总体上说，西安价格保持稳定，而且成交量也很大。石蕊也介绍，中指数据库数据显示，2024年5月西安主城区商品住宅成交面积上涨2.03%，环比上涨15.7%。