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客机飞行时机翼螺丝松动?国航回应 给民航系统敲了一个警钟

来源:literge 时间:2022-07-08 09:29 阅读

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客机飞行时机翼螺丝松动?国航回应

  “快看,机翼上的螺丝松了“7月7日上午,一架航班起飞后不久,有旅客无意中透过飞机玻璃窗,看到了机翼末端整流罩上不对劲,于是用手机拍了下来,放大后一看,赶紧通知了空乘人员。

  这北京飞往衡阳的航班是中国国航CA1921,窗外的机翼末端整流罩上:有一颗螺丝松动,还少了一颗螺丝。

  有的网友解释:铆钉拼接就是为了解决应力伸缩,松动不要紧,落地后就正常了。

  业内人士也称,整流罩螺丝松动并不会对飞机主体造成影响,最多只是增加耗油量。即便是那一圈螺丝都掉下来,也不会影响飞机的安全。

  对此,中国国际航空回应:针对网络上反映的飞机左机翼内侧船形整流罩存在螺丝松动的现象,国航高度重视,立即对飞机相关部位进行检查,对螺丝松动情况进行了维修,同时对相关机队进行排查。

  国航将坚持“安全第一“确保航空安全。

  我们都知道我们都知道螺丝起着重要的连接作用。一旦出现问题,可能会引发严重后果。

  1986年1月28日上午11时39分挑战者号航天飞机发射到佛罗里达州的上空。航天飞机升空后,因其右侧固体火箭助推器(SRB)的O型环密封圈失效。

  毗邻的外部燃料舱在泄漏出的火焰的高温烧灼下结构失效,使高速飞行中的航天飞机在空气阻力的作用下于发射后的第73秒解体,机上7名宇航员全部罹难。

  挑战者号的残骸散落在大海中,后来被远程搜救队打捞了上来。

  1999年2月24日,B-2622号M型波音飞机执飞SZ4509号航班任务,从成都飞往温州,当时乘客有50人。该飞机在距离温州机场仅27公里处降落时发生坠机事故。

  机上61人全部罹难。而事故的直接原因是因为机械师安装了一个错误的螺母。

  一架飞机上至少有上万个螺丝或者铆钉,它们都发挥着不同的作用。一旦处在关键部位上的螺丝失效,就会对飞机造成不可想象的影响。

  出行乘坐飞机既方便又快捷,但大家对乘坐飞机,或多或少都有点恐惧心理。害怕飞机再出问题。而这次发现螺丝松动和缺失,也给民航系统敲了一个警钟。

  好在航班已经于7月7日下午三点半安全抵达,让大家虚惊一场。

  航班螺丝

  飞机的制造工艺是铆接,用强度更高的钉子把外面的铝合金蒙皮给连接起来,和钢架桥的有工艺差别的地方,桥梁一般都是加热后铆接,飞机大部分都是冷连接,当然过程中因为金属形变也发热。

  图中的这个地方不光有螺丝松动的问题,而且还有意思螺丝缺失,之所以发现视频中的螺丝在跳舞,大概率是边上的螺丝已经遗失了一枚,剩余的强度不足以支撑导致的。希望能够查清楚原因,是检查不到位还是硬件疲劳导致。

  也看出国航第一时间回复,给旅客以安心。

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