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东航国航南航向空客购买292架飞机 确实给民航业带来很大的影响

来源:literge 时间:2022-07-02 08:22 阅读

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东航国航南航向空客购买292架飞机

  支持者认为,此举将分化欧美,促使欧洲在对华问题上采取更务实的态度,是一招好棋。反对者认为波音公司根本就不着急。

  它有美国防经费、航天项目,是铁饭碗。波音如果看不到在中国市场有盼头,转而大力支持美政府全面制裁中国的民用航空,会进一步恶化中美关系。

  我个人的看法,这是中国对美国不抱幻想之后的正常反应。

  有得有失,得多少不确定,失去的其实本来也难以得到。总要破局,先投石问路。

  做生意这个事情,合则留不合则去。不是说法国人对中国多么友好,法国人至少懂得基本礼节,不会做出既要赚钱还满嘴胡说八道的丑陋面孔。懂事儿自然有回报,这个大单合计超370亿美元,意味着多少个员工一世平安,意味着多少家庭几十年衣食无忧,对于6千7百万人口的法国,政客们自然明白其份量。所谓共同价值观,有一定内容,也有一定的无礼;美国枪弹横飞还繁衍出一堆持枪理论,母国英国警察日常勤务都不携枪,这时候怎么就不喷共同价值观了?好吧,共同价值观,法国和美国同一个价值观,买谁不是买。

  没波音什么事了吗?

  嗯,也确实应该最不优先考虑波音了……

  莫名其妙的事故太多,而且还一不留神就成了美国修理别人的大棒,这种飞机买了回来,是不是请了个祖宗回来?

  不过其实说实话,我们应该最优先考虑的是国产大飞机,别再搞什么从美国采购这个那个世界化了,你怀着善意跟人家搞这套,人家可以怀着恶意,觉得是一个掐你脖子的机会!

  只有你真的实打实的都搞出来了,到了那个时候你再去买一点他的,他也许还能领会到你的善意??

  其次,应该考虑的倒是可以想想该跟俄罗斯啥的怎么合作?

  另外,据说巴西的航空工业在某些方面也有点自己的特色?弄弄金砖合作,不知道合适不合适??

  虽然新冠疫情对于国际航线打击最大,但14亿人口的中国拥有最大的民航市场潜力,因此,中国民航巨头购买金额超370亿美元的大手笔飞机,出手阔绰,不过,通常都是在国家领导人出访的时候宣布,这些巨额商业订单,能为双边经贸关系奠定了良好的谈判氛围。

  这一次,国航、南航和东航三大民航公司相继宣布大订单采购,统一把大订单都给了空客A320neo,而放弃了近年来在舆论漩涡中的波音主力机型737 MAX,意味深远。尤其是南航作为波音最大的中国客户,早在今年五月份,就以交付方面的不确定性,剔除了100多架737 Max飞机订单。

  显然,现任美国贸易代表戴琪作为拜登政府的华裔高官,上任以来一直坚持对华贸易的强硬立场,至今仍然未与中国官员进行正式磋商,拜登政府酝酿的对华关税削减,迟迟没有兑现,这都是部分诱因。尤其是波音737 MAX 虽然在去年末解除禁飞令,但尚未恢复在中国的商业航班,中美关系的不确定因素太多,确实给民航业带来很大的影响。

  当然,大家还担心说,国产窄体 C919飞机预计在今年年底前获得官方认证,如此大手笔采购国外民航客机,是否意味着国产客机的起步阶段未必太乐观,至少在现阶段不需要为国产飞机让出市场呢?

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