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近年来,宝马、大众、佛吉亚等欧盟企业持续扩大在华新能源汽车业务,在电池、智能化等方面加大与中国企业合作力度;宁德时代、蔚来、比亚迪等中国企业也在德国、匈牙利建厂,助力欧盟电动汽车产业竞争力提升。

文章特别指出,欧盟汽车市场规模约为全球的九分之一,2023年德国生产的汽车近80%用于出口,欧盟车企高度依赖海外市场,期盼稳定可预期的国际贸易环境。对中国电动汽车加征关税只能暂时“守住”欧盟本土市场,但在新能源转型大背景下,欧盟汽车产业的全球竞争力恐将进一步下降。

ag8亚洲游戏国际平台国家发改委在文章中表示,从欧盟汽车市场看,目前市场竞争并不充分,这也导致企业创新动力相对不足。行业专家普遍认为,欧盟本土汽车产业电动化、智能化转型步伐相对较慢,难以满足消费者需求。如果将中国汽车“拒之门外”,让欧盟汽车企业继续躺在“舒适区”,其与当今世界汽车发展潮流的距离将进一步扩大。

🔶(撰稿:大石桥)

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    • 能识🔷LV9六年级
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      「共青团中央」从“莱猪”“加牛”到“洗白”核污水,民进党媚外害台无底线!🔸
      12-24   来自灯塔
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    • 🔹轻纱之美LV8大学四年级
      3楼
      「上海发布」八月的最后一场浪漫晚霞,你赶上了吗?🔺
      12-24   来自调兵山
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    • 足迹🔻LV9幼儿园
      4楼
      「新华社」全线贯通运营!美景数不胜数🔼
      12-24   来自开原
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    • 果香之美LV4大学三年级
      5楼
      「共青团中央」全村出动,盛装出席!大学新生送行队伍一眼望不到头哇!🔽
      12-23   来自北票
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    • 家居风尚🕉🕊LV1大学三年级
      6楼
      「允斌顺时生活」初秋腰围变粗、肠胃不适,可能与肝有关,此时调理是最佳时机🕋
      12-23   来自凌源
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    • 青春风采LV4大学四年级
      7楼
      「硬核看板」新能源车的续航,为什么总是跑不到?🕌
      12-23   来自兴城
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