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到2030年,全疆建成A2级以上通用机场累计达89个,密度达到每十万平方公里5.4个,到2035年,全疆建成A2级以上通用机场累计达98个,密度达到每十万平方公里5.9个,全疆99%的县级行政单元能够在直线距离50公里范围内享受到通用航空服务,服务的总人口达到全疆总人口的99%。

去年7月6日,在乌鲁木齐举行的国际航空枢纽建设论坛上,亚捷航空发展集团有限公司与乌鲁木齐市、喀什地区、新疆机场集团合作,共同在乌鲁木齐市成立新疆天缘通用航空有限责任公司。

新疆地区建成并取证的A1类通用机场2个,在用B类通用机场11个,在用直升机场4个。在建A1类通用机场为叶城通用机场、温泉通用机场。规划设计低空飞行服务站有3个,分别为阿勒泰、克拉玛依、且末。

针对中亚地区,2024年下半年,天缘通用航空计划开通喀什—比什凯克、伊宁—阿拉木图等跨境包机;2025年逐步开通喀什/伊宁—比什凯克/阿拉木图/杜尚别/塔什干跨境短途运输定期航班;同步建立覆盖中亚5国的商旅包机、医疗转运等短途运输服务能力。

为保障高原及高高原地区航空出行,天缘通用航空力争于2024年秋冬航季使用PC-24飞机开通喀什—塔什库尔干航线。2025年开通乌鲁木齐/喀什/伊宁—拉萨、乌鲁木齐/喀什/伊宁—昌都、喀什/吐鲁番—西宁跨省区高原直航航线。

天缘通用航空强化喀什境内南疆航线串联,将于5月开通喀什—图木舒克—莎车串飞环线,待叶城通用机场投用后,6月开通喀什—叶城—图木舒克/莎车“干支通”联运航线,实现新疆首个“干支通”联运航线试点。围绕北疆优质景点打造旅游环线,预计5月开通克拉玛依—喀纳斯—阿勒泰/富蕴旅游环飞航线。同时,年内计划开通喀什—且末/若羌—格尔木/花土沟航线,实现高原地区短途运输互联互通。

目前,新疆已经成为全国通用航空发展较快、机队规模及机场数量相对较大的省(区),通用航空发展优势显著、势头良好、潜力较大。

酷游登录网址4月21日,新疆天缘通用航空有限责任公司乌鲁木齐至富蕴航线成功首航,同时新疆航空产业(低空经济)研究院揭牌,为新疆带来低空经济新机遇。

😐(撰稿:阳泉)

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    • 湖仕😑LV8六年级
      2楼
      腾讯半年经营利润超千亿元😒
      01-07   来自长治
      7回复
    • 😓正乐天LV4大学四年级
      3楼
      福建实达集团股份有限公司关于对外投资暨成立合资公司的进展公告😔
      01-07   来自晋城
      3回复
    • 温婉衣阁😕LV9幼儿园
      4楼
      年轻戏剧人创作 新趋势:重体验,强思辨😖
      01-07   来自朔州
      8回复
    • 好亿成LV8大学三年级
      5楼
      新趋势涌现 新技术赋能 业绩说明会搭建上市公司与投资者良性互动桥梁😗
      01-08   来自晋中
      5回复
    • 童心风尚😘😙LV6大学三年级
      6楼
      三日内连遭12次行政处罚 九江银行贷款管理存挑战😚
      01-09   来自运城
      9回复
    • 振飞LV4大学四年级
      7楼
      债市多空博弈升级 银行理财“负反馈”循环会来吗?😛
      01-09   来自忻州
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