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二是货物运输繁忙有序。平均每天运输1.5亿吨货物,其中火车运输约1400万吨、汽车运输1.1亿吨、船舶运输2500万吨、飞机运输2万吨。每天收寄快递与包裹4.5亿件左右,其中快递3.6亿件。

三是乡村交通设施不断完善。农村公路建设投资连续7年保持在4000亿元以上规模。年末农村公路里程459.86万公里。全国建制村实现全部通邮。

一是人员流动高效便捷。2023年,平均每天超过1.6亿人次跨区域人员出行,其中有1000万人次乘坐火车出行、1.5亿人次通过公路出行、70万人次乘坐船舶出行、170万人次乘坐飞机出行。城市内平均每天近2.8亿人次通过城市公共交通及出租汽车出行。

二是专业化水平不断提升。专用货车、牵引车、挂车占公路货物运输车辆比重分别提高0.4个、1.3个和0.9个百分点,水上运输船舶集装箱箱位增加5.5万标准箱。

三是国际运输明显恢复。民航国际航线客运量比上年增长1461.7%。中欧班列全年开行1.7万列、发送190万标箱,比上年分别增长6%、18%。港口外贸货物吞吐量、外贸集装箱吞吐量比上年分别增长9.5%、5.0%。完成国际(港澳台)快递业务量30.7亿件,比上年增长52.0%。

三是大型化发展持续推进。大型营运载货汽车平均吨位提高至22.3吨/辆,营业性运输船舶平均净载重量增加97吨/艘,国产首艘大型邮轮投入运行,C919大飞机正式投入商业运行。

一是智慧绿色发展深入实施。2023年末,全国动车组辆数比上年末增加1674辆。铁路电力机车占比达65.3%、提高0.9个百分点,新能源车辆占公共汽电车的比重达77.7%、提高6.0个百分点。全国已建成18座自动化集装箱码头,在建自动化集装箱码头27座,已建和在建数量均位居世界首位。全国机场场内电动车辆占比达26.4%,旅客吞吐量500万人次以上机场APU替代设备使用率接近100%。

交通运输部科学研究院信息中心副主任 周健:2023年货运量、港口货物吞吐量增速均在8%以上,跨区域人员流动量增长30%以上,表明经济发展的内生动力正在增强,也表明我国经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。

彩神8一是综合立体交通网加速成型。不断加强基础设施建设,交通固定资产投资规模连续7年保持在3万亿元以上,2023年达到3.9万亿元,平均每天完成交通固定资产投资107亿元,创历史新高。综合交通网总里程超过600万公里,已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网和世界级港口群,航空航海通达全球。

交通运输部科学研究院信息中心副主任 周健:交通基础设施的快速发展,明显缩短了区域间、城际间、城乡间的时空距离,大大加速了物资的高效流通和人员的便捷流动。

❏(撰稿:石嘴山)

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    • 思雅❐LV4六年级
      2楼
      业内人士:警惕单边一致行为造成债市“踩踏”风险❑
      12-19   来自吴忠
      8回复
    • ❒脚下潮流LV1大学四年级
      3楼
      AI巨头科大讯飞上半年业绩暴雷!市值缩水近300亿!❓
      12-18   来自中卫
      3回复
    • 童心时装❔LV4幼儿园
      4楼
      未及时履行信披义务,深陷亏损泥沼的*ST中程收监管函,董秘空缺超三个月❕
      12-20   来自固原
      6回复
    • 拓佳德LV9大学三年级
      5楼
      美联储重大转向!“暴力降息”可能性重回视野?❖
      12-18   来自灵武
      3回复
    • 清恒双❗❘LV9大学三年级
      6楼
      通州绿地中央城产品正式发布 加速打造北京城市副中心运河商务新地标❙
      12-19   来自青铜峡
      2回复
    • 风华女郎LV1大学四年级
      7楼
      中集车辆2024年上半年净利润5.63亿元 “星链计划”成绩斐然,中国半挂车营收大幅提升❚
      12-18   来自呼和浩特
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