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2023年,中国汽车产销量均首次迈上3000万辆台阶,跃升为全球最大的汽车出口国。其中,新能源汽车产销量占全球比重超过60%,连续9年位居世界第一。

此外,大陆泰密克汽车系统(上海)有限公司副总经理丁青、东软睿驰研究院副院长商国平分别以“探寻智慧制造之路”“在软件定义汽车时代的产品和规划”为主题,进行了行业观察分享。丁青认为,中国新能源汽车发展具有较大的市场规模优势,大数据、大模型等新兴技术有利于汽车产业更加智能化。

江南游戏社中新网上海6月21日电(记者 缪璐)“新能源汽车是发展新质生产力的重要领域,我们必须加大创新力度,培育未来产业,实现现代化产业体系。”20日举行的上海市新能源汽车集群专题研讨会暨《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策》意见征询会上,上海市智能制造产业协会会长、上海市新能源汽车集群专家组组长徐洪海如是说。

为推进世界级汽车产业中心核心承载区建设,抢抓新能源和智能网联汽车等产业领域,加速新旧动能转换。近年来,上海嘉定主动拥抱汽车产业新变革,先后引入上汽集团创新研究开发总院、上海汽车芯片工程中心等高能级平台,不断提升承载能级和创新能级。

徐洪海认为,要依靠集群建设,引导各地发挥优势,在专业化、特色化方面下功夫。“产业集群另一个角度也是产业链的再造、强化。强链补链的工程就是产业集群的发展。”

上海市嘉定区经济委员会汽车产业科科长邱俊表示,作为世界级万亿级汽车产业中心核心承载区,早在2010年,嘉定就建成了国内唯一的电动汽车国际示范区;2015年,建设了国内首个国家级的“智能网联汽车试点示范区”;2021年,成为全国首批“双智试点”城市,并在综合评估中获得全国第一名的优秀成绩。目前,嘉定的汽车产业占上海市汽车产业份额近一半,集聚汽车“新四化”相关企业600余家。“三港两园”联动的产业空间格局,有力支撑汽车产业创新发展。

研讨会上,嘉定区还提出推动氢能与燃料电池汽车产业集聚发展,完善产业生态环境,加强人才培育,鼓励相关企业建设实习实训实验平台,开展校企合作、产教融合和产学研合作。(完)

据介绍,每三辆新能源车中就有一辆来自长三角地区。随着《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》的持续推进,上海市新能源车集群的建设走向纵深,将为上海加速打造新能源汽车产业高地增添“集群力量”。

🐕(撰稿:莱阳)

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    • 高迈邦🐖LV4六年级
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      「九边」折磨我们的,往往不是事实,而是恐惧🐗
      12-22   来自莱州
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    • 🐘运扬LV6大学四年级
      3楼
      「国家税务总局」分别提高1000元!三项个税专项附加扣除标准调整🐙
      12-21   来自蓬莱
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    • 华木🐚LV3幼儿园
      4楼
      「人民日报」国务院重要通知,利好你的个税🐛
      12-21   来自招远
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    • 中年之选LV1大学三年级
      5楼
      诗人余秀华:轰轰烈烈的关系,几乎都是惨败收场🐜
      12-21   来自荣成
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    • 尚品源🐝🐞LV1大学三年级
      6楼
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      12-23   来自乳山
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    • 广安胜LV4大学四年级
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