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据悉，被拖带的“国湛”号是中国华南地区建造的第一座400英尺自升式钻井平台，船体为三角形。由于船体结构复杂，拖航转向难度很大，且目前正是北部湾海域西南涌浪季，西南阵风强、海面涌浪大，使此次拖带作业非常复杂。码头、海事、引航站等多单位联合制定了专项拖带方案和应急处置措施，确保本次拖带作业取得成功。

凯发的k8登陆广西北部湾国际港务集团6月18日介绍，近日，400英尺高(约122米)的“国湛”号自升式钻井平台在5艘拖轮的严密维护下，从广西北部湾港钦州港区2号外锚地缓缓驶进钦州港区中船广西码头，标志着本次特殊的拖带作业顺利完成，耗时15小时，行程18海里(约33公里)。