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ror t怎么读新京报讯(记者 左琳 通讯员 屈喆)“师傅,您的车辆已经检查完毕,车况良好!”3月8日早晨6点,52路驻靛厂公交场站内,北京市劳动模范、公交集团保修分公司四车间技能大师工作室领办人杨义海,带领车辆技术服务保障团队准时到达场站,协助运营车队对每一辆公交车的动力系统、传动系统、电控系统、制动系统、高压总成、绝缘报警、动力电池等关键部位进行深入细致地检查。北京市劳动模范、公交集团保修分公司四车间技能大师工作室领办人杨义海,带领车辆技术服务保障团队检修车辆。褚鹏 摄“现在运营的公交车辆很多都是新能源车辆,相对传统车型来说,科技含量较高、工艺技术较为复杂,这就需要我们更加认真细致地检查。”杨义海说,“保修工的职责就是确保公交车‘健康’运营,让乘客坐上安全可靠的放心车。特别是在重大活动、节假日期间,技术服务保障小分队都会全力确保车辆安全运营。”在做好车间师带徒、新技术辅导、课题研究、工具设备研发及服务保障各项工作的同时,杨义海还会根据客运需求,带领技能大师工作室的技术骨干开展“送技术进车队”活动,为运营驾驶员讲解新车技术特点、安全操作规范、日常检查常识等;设立“每月一题”,有针对性地解决车辆“疑难杂症”;携手运营开展共建活动,以实际行动诠释公交保修人“精雕细琢、精检细修”的工作理念。编辑 彭冲 校对 李立军

🌆(撰稿:浏阳)

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