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该轮推进系统设计成单机单桨,采用LNG+MGO/HFO双燃料混合动力主机,在运行过程中能大大减少硫氧化物、氮氧化物、颗粒物和二氧化碳等气体排放,符合国际海事组织TierⅢ排放标准,是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船,将为中国汽车产业全链减碳目标做出积极贡献。

为确保试航过程中遇到突发情况时能够迅速有效应对,与船舶运营方共同制定了详细的应急预案,涵盖了燃料切换、设备故障、人员受伤等可能发生的突发事件,并组织开展应急演练。

为确保顺利试航,福州连江海事处严格审查,确保船舶适航。在试航前组织造船厂专业技术人员对该轮进行了全面细致的审查,检查包括船舶燃料系统、消防救生设备、通信导航设备等在内的基本设备,确保所有设备运行正常,船舶状态良好,符合试航要求。

试航当天,派遣“海巡08212”对该轮进行全程护航,并在关键航段设置监控点,实时监控船舶航行动态,同时还利用AIS、CCTV、无人机等技术手段,对船舶的航行轨迹、速度等进行实时监测,确保试航全过程安全可控。

维基体育app登陆中新网福州6月2日电 (陈林 叶宸境)1日17时,马尾造船厂首艘7500车位CEU PCTC双燃料汽车滚装船(XSL463E)“闽江口”号在福州连江海事处的全力保障下顺利试航,此次试航的LNG双燃料汽车滚装船是远海汽车船2022年通过租赁方式订造的首批汽车船之一,也是马尾造船厂修造的最大的汽车滚装船。

🌆(撰稿:邹城)

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