od体育娱乐

 

od体育娱乐

❻od体育娱乐❼     

就水深条件来看,上海至芜湖段长江主航道水深为9米—12.5米,可通航5万吨级船舶,芜湖至武汉段水深为6米—9米,可通航2万吨级船舶。宁波介绍说,但目前万吨级海轮很少进入长江南京段以上江段,近洋及沿海直航航线开辟难以持续,制约了安徽、江西、湖北在内的长江中上游港口特别是7个港口型国家物流枢纽功能的发挥和货运能力的提升,限制了水运企业船舶大型化发展。

以芜湖市为例,宁波介绍说,2010年以来,芜湖造船厂累计出厂17艘4.9—8.2万吨新造船舶通过南京长江大桥,均是采取“一事一议”方式协调备案,该方式效率低、成本高,造船能力无法充分发挥。

为此,宁波建议由国家层面推动修订相关船舶航行导则,分类评估各类船舶通航长江大桥的风险,解除长江中上游地区船舶大型化发展瓶颈制约。与此同时,对于新造大型船舶通航长江黄金水道,建议从国家层面制定常态化对接机制,明确新造船舶通航程序,优化手续、固化流程等。(完)

长江通道是我国国土空间开发最重要的东西轴线,在区域发展总体格局中具有重要战略地位。国家发改委、交通运输部联合印发《国家物流枢纽布局和建设规划》,在长江沿线布局了11个港口型国家物流枢纽承载城市,沿长江自下而上分别位于上海、苏州、南通、南京、芜湖、安庆、九江、武汉、岳阳、宜昌、重庆。

od体育娱乐中新网北京3月9日电 (记者 吴兰)“建议分类评估各类船舶通航南京长江大桥的风险,明确船舶最大尺寸为190×32.5米的3.5万吨级散货船、2万吨级集装箱船、2万吨滚装船可常态化通过南京长江大桥。”全国人大代表、芜湖市委书记宁波在全国两会期间接受记者采访时说,希望解除长江中上游地区船舶大型化发展瓶颈制约,更好地发挥长江黄金水道作用。

❽(撰稿:铜仁)

本文来自网友发表,不代表本网站观点和立场,如存在侵权问题,请与本网站联系。未经本平台授权,严禁转载!
展开
支持楼主

13人支持

阅读原文阅读 6922回复 7
举报
    全部评论
    • 默认
    • 最新
    • 楼主
    • 成悦龙❾LV4六年级
      2楼
      独家现场:中美老挝举行会见❿
      12-25   来自清镇
      5回复
    • ➀小天地梦想LV6大学四年级
      3楼
      当巴黎遇上奥运会 开启一场竞技、科技、环保完美融合的精彩盛会➁
      12-25   来自赤水
      5回复
    • 魅力脚尖➂LV5幼儿园
      4楼
      各国运动员上演“巅峰对决” 巴黎奥运会精彩纷呈➃
      12-25   来自仁怀
      6回复
    • 盈霆LV7大学三年级
      5楼
      赛场争高下 奥运竞豪情——巴黎奥运会赛事焦点一览➄
      12-25   来自凯里
      2回复
    • 升永达➅➆LV4大学三年级
      6楼
      荷兰破获最大规模冰毒走私案 查缴逾3吨冰毒➇
      12-24   来自都匀
      5回复
    • 卓宝捷LV4大学四年级
      7楼
      五角大楼“记账”再出错 对乌军援金额“虚高”20亿美元➈
      12-23   来自兴义
      回复
    你的热评
    游客
    发表评论
    最热圈子
    • #欧盟对七个成员国启动过度赤字程序#

      长浩创

      9
    • #巴巴多斯农业部长:中国旱稻为巴粮食安全带来希望#

      圆富洁

      4
    • #巴西今年已有4840人因登革热死亡#

      编程风采

      7
    • #26年来最多 巴西亚马孙州7月发生超2200起火灾

      生产线

      6
    热点推荐

    安装应用

    随时随地关注od体育娱乐

    Sitemap