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4月以来，上海市消防救援总队还发动全市180个消防救援站加强“防消联勤”专项工作的力度，每日出动专人，划片排查辖区内建筑物存在的尚未被发现排查的防盗窗、铁栅栏，以及遮挡窗口的广告牌。同时，总队和城管执法、绿化市容也建立了联合执法的工作机制，尤其是针对广告牌的合法性的确定，是否符合上海相关规定和全国整治的相关要求。

今年6月底前，全市重点攻坚拆除人员密集场所门窗设置影响逃生和灭火救援的铁栅栏、广告牌等障碍物，即“拆窗破网”行动。截至目前，全市已排查、拆除人员密集场所在门窗上设置影响逃生、灭火救援的铁栅栏、铁丝网和广告牌5.97万处，拆除面积14.95万平方米。

针对近期电动自行车消防安全治理攻坚行动，上海市消防救援总队介绍称，总队在市级专班的统一领导部署下，全面推进架空层及地下车库为期两个月的拔点攻坚集中整治工作，分别制定了架空层及地下车库整治消防安全技术要求及电动自行车停放场所整改示例，同步推进停放场所消防设施器材、视频监控等技防增配安全提升工程。

奥门新浦京4月28日，上海市消防救援总队召开新闻发布会，通报2024年一季度上海市火灾形势分析、电动自行车消防安全治理攻坚行动及打通消防“生命通道”行动推进情况。

2024年一季度，全市共接报消防管辖火灾4991起，造成13人死亡、14人受伤，直接财产损失4068.5万元；同比去年同期，火灾起数、亡人数，财产损失数分别下降0.7%、58.1%（下降18人）、2%，伤人数上升4人。

下一步，上海市消防救援总队将进一步联合相关部门，加大排查和发现的力度，确保6月底前，全面完成“拆窗破网”工作，确保人员密集场所在紧急情况下人员逃得出、消防攻得进。

针对本市已开展近三个月的打通消防“生命通道”的工作进展，上海市消防救援总队介绍称，“生命通道”包含三部分：一是建筑内部正常疏散逃生用的疏散走道和安全出口；二是保障消防救援力量能够按照作战计划抵近相关建筑，实施灭火和救援的消防车通道、消防登高场地、消防救援操作场地；三是在特殊情况下，由于疏散走道和安全出口无法保证人员应急逃生时，人员能够借助窗口来实施逃生的通道。

上海市消防救援总队计划用2年时间，坚决整治占用、堵塞、封闭消防通道、安全出口，清理妨碍消防车通信障碍物，以及在人员密集场所门窗上设置影响逃生、灭火救援和排烟的铁栅栏、铁丝网和广告牌等障碍物，健全“三条生命通道”全链条管控机制，有效防范群死群伤火灾事故发生。

同时，总队也强化电动自行车火灾事故调查的调度指挥，集中开展火灾事故的调查工作，加强与公安、市场等部门的联合，对每一起电动自行车火灾事故追根溯源，调查销售、生产、拼改装等环节上可能存在的违法违规行为，力求让每一起电动自行车火灾做到“查明原因、依法溯源、严肃处理”。

据悉，2024年一季度，上海消防部门共接报警情17778起，其中火灾扑救5016起，抢险救援3894起、社会救助4640起；共出动队伍24086队次、车辆35479辆次、人员270343人次，抢救、疏散被困人员3889人，抢救、保护财产价值12.9亿元。同比去年同期，警情处置量上升20.8%、出动队伍数上升29.3%、出动车辆数上升27.5%、出动人员数上升26.2%。