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对于满足建设条件的公交车站,宝山已经全部安装公交候车亭。对于不满足建设候车亭条件的站点,例如人行道宽度不够的地方,就针对每一个站点研究候车亭建设的可行性方案,然后通过制定一站点一方案进行改造,或是制定非标候车亭。

2023年,宝山将公交候车亭建设纳入区委、区政府重点工作,由区交通委牵头,对辖区内所有公交站点进行摸排,统计出满足建设条件但还未建设候车亭的公交站点共有296个,制定了全面的建设方案。

官网登陆入口此前,有上海市宝山区市民反映,位于殷高路的公交站台只有一根立柱和安装在立柱上的公交站牌,如若遇到下雨天或者艳阳高照的天气,等车的市民会比较辛苦。而该公交站台周边有地铁站和多个居民小区,潜在乘车需求比较大,希望相关部门帮助解决。

目前,宝山有条件、有需求建设公交车候车设施的地方已经覆盖到位,全域实现了公交候车设施“能建尽建”。截至2024年一季度,宝山区内共有公交中途站1490个、候车亭1030座。

对此,宝山区交通委交通科回应表示,该市民反映的位于殷高路的公交站台是一个小规模公交站台,有2条公交线路在这里经停。今年一季度,此处已新建成一座不锈钢框架的公交候车亭,让市民等车、乘坐公交车更方便、舒适。

☆(撰稿:凭祥)

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