全发国际

 

全发国际

✄全发国际✅     

在之后的动载试验中,工程师还会安排行车在桥面上来回匀速行驶测试动力参数,并且模拟道路不平整设置跳车试验,以测试汽车冲击系数。

深中通道是世界级“桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程,全长约24公里。目前,深中通道的机电、交安、路面、房建附属等工程正在全力推进,为6月具备通车条件而冲刺。项目建成通车后,深圳至中山的车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。(完)

全发国际中新网广州4月13日电(蔡敏婕 岳路建)广东交通集团13日发布消息,粤港澳大湾区超级工程深中通道已进入桥梁荷载试验阶段。接下来,最大总重约5000吨的136辆大货车组将为深中通道中山大桥、伶仃洋大桥、非通航孔引桥进行“体检”。

荷载试验是大桥通车前必须经历的关键环节,分为静载试验和动载试验。通过等效模拟通车后的荷载情况,现场测试桥梁各部位(如主梁、主塔、缆索)的反应数据,判断桥梁承载能力是否符合设计要求和相关规范要求,为今后长期健康监测提供初始数据,也为日后养护、管理的决策提供科学依据和支持。

为减小海上复杂的风场、温度场及临时荷载的影响,荷载试验选择在夜间风力小、温度恒定、临时交通少的时间段实施。据了解,深中通道桥梁工程荷载试验工作将持续至4月17日。

深中通道桥梁工程总长约17公里,包括斜拉桥中山大桥、世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥伶仃洋大桥和非通航孔引桥。为科学高效完成荷载试验,项目选取了60米跨径混凝土梁、110米跨径钢箱梁、主跨580米中山大桥和主跨1666米伶仃洋大桥等4个有代表性的工点进行试验,覆盖了海中桥梁全部结构类型。

据介绍,在中山大桥的静载试验中,64辆大货车会按照工程师提前计算好的位置排列好,以8x8的方阵在桥梁跨中位置停好,工程师从提前安装好的传感器等设备中读取数据,检测桥梁位移和应力情况。

✆(撰稿:蒙自)

本文来自网友发表,不代表本网站观点和立场,如存在侵权问题,请与本网站联系。未经本平台授权,严禁转载!
展开
支持楼主

82人支持

阅读原文阅读 7104回复 1
举报
    全部评论
    • 默认
    • 最新
    • 楼主
    • 能亿✇LV3六年级
      2楼
      智利科金博大区发生5.1级地震✈
      12-25   来自弥勒
      9回复
    • ✉绅士之艺LV2大学四年级
      3楼
      巴西失事客机黑匣子已被送检 多方就坠机原因发声✎
      12-23   来自景洪
      9回复
    • 妩媚衣橱✏LV1幼儿园
      4楼
      英国大规模骚乱已致779人被捕 司法大臣:影响可能持续数年✐
      12-23   来自文山
      9回复
    • 子创羽LV7大学三年级
      5楼
      新漫评:他带来的礼物魔“核”谁敢接?✑
      12-25   来自香格里拉
      5回复
    • 悠然潮流✒✓LV1大学三年级
      6楼
      报告称美国校园暴力和安全问题恶化 更多学生受到威胁✔
      12-23   来自腾冲
      1回复
    • 步履时代LV9大学四年级
      7楼
      王毅同伊朗代外长巴盖里通电话✕
      12-25   来自水富
      回复
    你的热评
    游客
    发表评论
    最热圈子
    • #丹麦首相要求警方加强行动打击跨境暴力犯罪#

      瑞天华

      6
    • #乌军攻入俄领土,军事专家都在问为什么#

      蓝扬

      2
    • #白俄罗斯国防部:一支机械化部队已进入战备状态#

      绚彩饮料

      3
    • #乌干达一“垃圾山”因暴雨坍塌 至少8人死亡

      欧旭腾

      8
    热点推荐

    安装应用

    随时随地关注全发国际

    Sitemap