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在智能网联汽车的发展中,无线网络技术是重要组成部分,为车辆之间的通信和与外部网络的连接提供重要支持。正如智能手机一样,智能网联汽车的各项功能也受到“网好不好”的影响。但是,要测评一辆车的网联性能好坏却是一个难题。当前,行业普遍只能对汽车网联零部件进行测试,再利用实车开展道路测试,缺乏整车级的可控网络试验环境。

星空联盟官网会员登录中新社重庆6月12日电 (梁钦卿)记者12日从中国汽车工程研究院获悉,全球首个整车级无线网络仿真实验室近日在重庆落成投用,可实现全球无线信号模拟仿真测试,全面评估汽车的复杂无线网络适应性。

该实验室由“华为+诺基亚”双网络设备驻网构成,可对70多个国家和地区的200余家运营商网络信号进行模拟,中国车企不用出国,就可在“家门口”完成前期摸底测试,了解产品在海外的实际运行情况,大幅缩短中国车企出国测试周期、减少测试成本。

😧(撰稿:深圳)

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    • 宜旭诚😨LV9六年级
      2楼
      EMB-3551:搭载飞腾E2000Q处理器,支持风电...😩
      12-21   来自清远
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    • 😪苏华正LV3大学四年级
      3楼
      华北工控提供面向汽车智能座舱的IVI系统嵌...😫
      12-21   来自韶关
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    • 脚步😬LV8幼儿园
      4楼
      高算力/大内存/丰富接口,EPC-7893M20整机...😭
      12-21   来自河源
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    • 缘德亿LV2大学三年级
      5楼
      EMB-3512:搭载NXP i.MX8系列处理器,使能...😮
      12-19   来自梅州
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    • 童年梦幻😯😰LV1大学三年级
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      技术交流会丨欧姆龙智能制造解决方案驱动数...😱
      12-20   来自潮州
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    • 饮悦潮流LV5大学四年级
      7楼
      展会预告 | 这次我们慕尼黑电子展上见😲
      12-20   来自汕头
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