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作为海上风电运维母船，该船还配备了动力定位系统、运维工作子艇、登乘平台和直升机平台以及海工起重机，可实现在复杂天气和严苛海况下人员设备转运以及风场维护作业。该项目投运后，将为中国海上风电走向深远海提供有力支撑。

比利威利近日，风电运维母船“至臻100”顺利完成风场实效试验，返回位于江苏启东振华海工码头。在32个小时的“全真模拟考试”中，“至臻100”顺利通过各项功能试验，特别是波浪补偿栈桥的首次运用，使海上风电运维人员“走路上班”成为现实。“至臻100”是一艘集高效运维、绿色运维、智能运维、安全运维于一体的海上风电运维母船，船长93.4米，型宽18米，设计服务航速12.3节，自持力30天以上，满足无限航区要求。