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临行前，因吴淞港周边高压电线净空高度限制，“威力”轮无法到达指定码头办理相关海关手续。接到企业申报事项后，上海海所属外高桥港区海关主动协调外高桥港码头安排靠泊，加班加点审核材料并实施查验，在最短的时间内完成了船舶、设备和物料等清关工作。

上海海关所属虹口海关串联关区“船舶+舱单+物料”监管链条，靠前介入开展“威力”轮备案及申报指导。针对该轮“搭载海上油田建造作业设备舱单申报”及“特种船出境手续办理”等问题进行解答指引，为供船物料申报开通“绿色通道”，在不到48小时之内办结进出境船舶通关手续，为该轮按时启航争取了宝贵的时间。(完)

f凤凰网新闻中新网上海4月8日电 (记者 姜煜)据上海海关8日发布的统计数据，今年一季度，上海海关共监管进出境(港)国际航行船舶约1.1万艘次，办理船舶物料供给约1.9万批次，同比分别增长5.7%和8.6%。

“威力”轮是振华重工为上海打捞局制造的国内首艘采用中压电站、全变频驱动的大型动力定位起重船，多次承担国家抢险、救助、打捞及水下作业任务。今年1月，上海打捞局中标波斯湾海上油田建造项目，计划派出“威力”轮搭载多台专用设备前往中东海区。