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欧盟委员会当日在一份公告中称,作为反补贴调查的一部分,欧盟委员会的初步结论是,中国电动汽车价值链“受益于不公平补贴”,对欧盟电动汽车制造商构成“经济损害威胁”。在此背景下,欧盟委员会预先披露拟对中国电动汽车征收的临时反补贴税税率。

乐健体育官网登入中新网布鲁塞尔6月12日电 (记者 德永健)欧盟委员会12日发布反补贴调查初裁披露,显示拟对中国电动汽车征收临时反补贴税,税率在17.4%至38.1%之间。

公告称,如果与中方协商无果,欧盟将从今年7月4日起对中国电动汽车征收临时反补贴税。对于接受欧盟抽样调查的3家中国车企,比亚迪将被征收17.4%的反补贴税,吉利汽车将被征收20%的反补贴税,上汽集团将被征收38.1%的反补贴税。其他未接受抽样调查但配合欧盟调查的中国车企将被征收21%的反补贴税,其他未配合欧盟调查的中国车企将被征收38.1%的反补贴税。

针对欧盟发布反补贴调查初裁披露,拟对中国电动汽车征收临时反补贴税,中国商务部新闻发言人12日强调,欧方罔顾事实和世贸组织规则,无视中方多次强烈反对,不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻,一意孤行,中方对此高度关切、强烈不满,中国产业界对此深感失望、坚决反对。

🖊(撰稿:汝州)

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