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新一代T-Pilot搭载PDA主动驾驶辅助系统,植入DNN深度神经网络AI算法,全面提升感知和决策能力,提供18项智能驾驶辅助功能,既能自动变道和紧急转向,也能预防“鬼探头”和“开门杀”,还有同级独有的紧急驾驶停止辅助系统,带来全场景智能安全体验。
新车搭载8155车机芯片,拥有12GB运行内存,算力提升超4倍,响应速度提升8倍,还为后续OTA留足40%算力冗余;AI语音识别可见即可说,一次唤醒,持续对话,能听懂普通话和方言混搭语音;导入丰田首个自营应用商店,提供便捷数字化应用;采用AR风格HUD抬头显示、声纹和面容识别、数字钥匙;同级唯一搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联;内厢搭载64色律动氛围灯、原厂智能香氛系统、隐藏式静电触控面板,车顶配置全固定式全景天幕,融入光、音和香氛全方位智感豪华。
广汽丰田“全球模范工厂”为第9代凯美瑞注入“大厂原生品质”。丰田全球年销量超千万台,累计超过2000万智能电混双擎用户,广汽丰田年销量也突破100万台。全新第9代凯美瑞以高标价值与给力价格再定新坐标,打造“20万级家用轿车最好选择”,让用户率先享有“纯粹质感之上,再创先锋智电”的新一代中高级轿车。
全新第9代凯美瑞搭载第五代智能电混双擎,采用三元锂离子电池组,重量减轻约44%,电芯输出功率提升15%;PCU电控能量损耗降低9.1%;电机功率提升14%,达到100kW,输出强劲电驱动力。2.0L智能电混双擎系统最大输出功率145kW,动力性能超越2.0T车型,油耗为4.2L/100公里,超长续航可达1000公里以上。而后续推出的2.5L智能电混双擎系列,系统最大输出功率169kW。
全新第9代凯美瑞依托TNGA- K高端平台,进一步强化“高级底盘,纯粹质感”的核心优势。采用雷克萨斯同款摆动阀式减震器;油门响应、转向精准度和刹车性能也进行了精细调校,并特别为中国市场开发运动模式。
此外,第9代凯美瑞进一步强化安全车身,25%偏置碰撞防护力领先同级;全景天幕采用热冲压中央加强件,在极端事故中减少车厢变形风险;甚至底盘也采用了平整的硬壳覆盖,线束接口处都采用防水防尘胶圈保护。同时,全系标配10个安全气囊,侧窗帘式空气囊后部容量比现款增大78%,前排采用三腔式侧面气囊,新增前排中央气囊,最大化降低伤害。
同时,全新第9代凯美瑞通过37项静谧性升级,包括19项材质新增,在轮罩内侧都用上了隔音棉,细节处看齐豪华车;11项材质升级,车门盖板隔音材质厚度提升了30%;7项设计优化,前后车窗全部采用双层隔音玻璃,实现在时速100公里时车内通话清晰度提升7.3%。
金年会金字招牌信誉至上3月6日,广汽丰田全新第9代凯美瑞正式上市,并推出2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列,市场指导价为17.18万至20.68万元,后续将公布2.5L智能电混双擎系列价格。
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