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目前,全球每10台盾构机就有7台来自中国,国内使用的盾构机95%都是国产的。国产盾构机拥有量、每年出厂台数、盾构隧道施工里程都领先世界。
动因体育退费问题在展厅里,记者看到这台盾构机刀盘上的一棵绿色的树独具特色。其实绿色的不仅仅是这棵树,绿色、低碳、智能的理念贯穿在整个盾构机的设计和建造过程中。
位于尼泊尔东南部的逊科西马林引水隧道正在加紧建设,计划于5月初隧道主体贯通。隧道建成后,将彻底解决周边地区的干旱和马林河下游约12.2万公顷的农业灌溉,同时提供电力支持,缓解周边地区用电紧张的局面。
国际隧道协会前任主席、中国中铁科研院首席专家严金秀称:“我们国家现在盾构机保有量大概在5000台,这个肯定是世界第一。盾构机的生产能力也非常强,盾构机不仅满足我们国家隧道工程的需要,还远销欧美很多国家。”
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