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该实验室由“华为+诺基亚”双网络设备驻网构成,可对70多个国家和地区的200余家运营商网络信号进行模拟,中国车企不用出国,就可在“家门口”完成前期摸底测试,了解产品在海外的实际运行情况,大幅缩短中国车企出国测试周期、减少测试成本。

在智能网联汽车的发展中,无线网络技术是重要组成部分,为车辆之间的通信和与外部网络的连接提供重要支持。正如智能手机一样,智能网联汽车的各项功能也受到“网好不好”的影响。但是,要测评一辆车的网联性能好坏却是一个难题。当前,行业普遍只能对汽车网联零部件进行测试,再利用实车开展道路测试,缺乏整车级的可控网络试验环境。

体育官网入口中新社重庆6月12日电 (梁钦卿)记者12日从中国汽车工程研究院获悉,全球首个整车级无线网络仿真实验室近日在重庆落成投用,可实现全球无线信号模拟仿真测试,全面评估汽车的复杂无线网络适应性。

☞(撰稿:安顺)

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    • 恬静花语☟LV8六年级
      2楼
      存储芯片,这一品类最赚钱☠
      12-31   来自毕节
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    • ☡克语LV7大学四年级
      3楼
      警惕!“摩羯”走了,它又来了……☢
      12-30   来自铜仁
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      塞内加尔总统法耶参访山东青岛 期冀加强农业港口等领域合作☤
      01-01   来自清镇
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    • 洲茂LV3大学三年级
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      高盛:到2040年中国自动驾驶汽车普及率全球最高☥
      01-01   来自赤水
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    • 坚志☦☧LV7大学三年级
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      汇率升值后的货币和财政调整空间☨
      01-01   来自仁怀
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    • 云计算潮流LV8大学四年级
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      量化市场追踪周报(2024W35):价值继续占优,关注宏观流动性变化☩
      12-30   来自凯里
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