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据安徽媒体2023年报道，此前，合肥徽州大道等四条公交车专用道为“全时专用”不能占用，其他多条公交车专用道都属“分时专用”，即7时至9时、17时至19时交通高峰期公交专用道由公交车专用，在高峰期外可供社会车辆借用。

例如，今年6月5日，西藏拉萨市公安局交警支队在公告中称，为缓解拉萨市交通压力，提升道路通行效率，自当日起，全市所有公交专用车道限行时间将进行优化调整。所有公交专用车道限行时间由原来的早上3小时、下午3小时，调整为早上2小时、下午2小时（工作日早8：00-10:00、晚17:00-19:00），其他时间段允许社会车辆通行。

今年3月，为进一步统筹“公交优先”与社会车辆通行需求，均衡道路资源利用等，浙江舟山市公安局交通警察支队宣布，4月1日起，在公交专用车道专用时段内，海天大道定海段（伴云路往东河北路单向）、海天大道普陀段（海莲路-海印路）、海天大道新城段（体育路-高云路），以及定海解放东路、新马大道、大成十一路，普陀海莲路、海莲北路公交专用车道，允许社会车辆借道通行。

ng体育红了一点6月9日晚间，合肥市公安局交通警察支队发布公告称，即日起，在不影响公交车辆优先通行的前提下，长江路、阜阳路等全市13条公交专用车道（总长112.8公里）对社会车辆开放通行（根据《合肥道路交通安全条例》规定一环、二环内等限制通行的车型除外），不再进行抓拍处罚。

合肥市公安局交通警察支队表示，此举是为充分利用城市道路资源，进一步缓解拥堵提高通行效率，更好地便利市民出行，结合当前合肥市机动车保有量持续快速增长和公交专用车道利用率相对较低的实际情况，对公交车专用车道使用政策进行优化调整。

今年1月，浙江绍兴市公安局宣布，中兴大道(世纪街至山会大道)、中兴北路(山会大道至昌安立交桥) 、中兴中路(昌安立交桥至胜利东路)专用车道专用时段：由每日（6:00-19:00）调整为工作日（7:00-9:00、16:30-18:30）。中兴中路(胜利东路至人民中路)、中兴南路(人民中路至大禹路) 专用车道专用时段：由每日（7:00-9:00、16:30-18:30）调整为工作日（7:00-9:00、16:30-18:30）。公交专用时段外，在保证公交车辆优先通行的情况下，公交专用车道允许社会车辆借道通行。

绍兴市公安局表示，此次调整是在保障公交优先通行的前提下，最大限度便利社会车辆进入公交专用道通行，进一步提高城市道路通行效率。

据其通告，取消浆洗街—洗面桥街一线（老南门大桥至衣冠庙跨线桥）、一环路（磨子桥至省体育馆）、中环路（锦绣下穿至成洛大道）双向公交专用车道；取消三环路外侧辅道（美洲北路至蓝天立交底层区域）公交专用车道。另外，将新光路逆向公交专用车道启用时间由全天24小时调整为7:00-22:00，其余时段允许社会车辆通行。