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青岛fc4月18日,在浙江宁波甬舟铁路金塘海底隧道施工现场,直径14.57米、重460吨的盾构机刀盘顺利吊装下井,标志着“甬舟号”盾构机组装完成,世界最长海底高铁隧道盾构机始发进入倒计时。“甬舟号”盾构机全长135米,重达4350吨,总装达到世界一流水平,该盾构机将从宁波工作井出发,掘进4940米,长距离穿越多处复杂地层,最终在海底实现精准对接并拆解。

☆(撰稿:额尔古纳)

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      BIS-6670K:模块化/低功耗/丰富扩展,支持...☈
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      携手前进,共赢未来!格力智能装备与欧姆龙...☊
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      华北工控BIS-6680M:高性能和丰富扩展接口...☌
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