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梅龙高铁共设4个车站，两座既有车站为梅州西站、龙川西站，新设的兴宁南站、五华站由中铁四局承建，其中五华站车场规模为2台5线、站房建筑面积9998.78平方米，屋盖采用大弧线四坡弧形网架屋顶，网架支承最大跨度为46.6米，网架覆盖面积7662平方米，约370吨，目前正进行内部装饰装修施工阶段。

梅龙高铁作为广东省首条全额投资建设的时速350公里高铁项目，是推动梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目。该项目自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站，新建正线全长93.986公里，连接了广东省梅州市和龙川市，西接赣深高铁、广河高铁，东连龙龙高铁福建段、南龙铁路，沟通了大湾区和福建北部及长三角地区，对于进一步完善华南地区的高速铁路网具有重要意义。

中豆63亩产超300公斤中新网梅州4月3日电 (郭军 刘苏飞 卢勇龙)记者3日从中铁四局获悉，近日，梅(州)龙(川)高铁五华站已正式挂牌，该站站房及配套设施正在加快建设，梅龙铁路向通车又迈进了一步。

梅州位于广东省东北部，地处闽、粤、赣三省交界，是明清以来客家人衍播四海的主要出发地，被誉为“世界客都”。原来梅州到广州和深圳普通列车需要运行6小时，梅龙铁路建成通车后，梅州将与广州、深圳之间将实现2小时通达。(完)