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在降雨量较大的桂林地区，桂林工务段采取“网格化”防洪监督管理措施，将662公里线路细分为53个网格，划细管理单元，加密巡查频率，在沿线48个站区，共安排党员干部70人到包保点应急值守，启动防洪看守点25个。

在列车开行方面，6月19日至20日，往上海、深圳、昆明、成都、融安、金城江等方向的部分普速列车有调整，旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告。

同时，安排人员现场看守监控，发生水位上涨、泄洪等影响行车安全的情况时，立即采取限速、封锁等有效措施。玉林工务段成立15个检查组对易发生水害地段进行全覆盖排查，同时利用卫星云图、雷达图等科技手段实时监测降雨情况，保障铁路沿线安全。

为保障铁路运输安全，从6月18日12时起，国铁南宁局在湘桂线柳州至江西村、黎湛线黎塘至玉林、益湛线梧州至马路圩等路段启动防洪Ⅲ级应急响应。

贝体体育业务管理系统6月18日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从中国铁路南宁局集团有限公司（以下简称“国铁南宁局”）获悉，受强对流天气影响，6月18日至20日，国铁南宁局管内湘桂线、焦柳线、黔桂线、益湛线、黎湛线等大部路段仍有持续大雨到暴雨、局地大暴雨到特大暴雨。

国铁南宁局方面介绍，今年汛期，广西区内强降雨频繁，铁路沿线江河、水库持续在较高水位。为保障铁路沿线安全，国铁南宁局对南昆线、南昆客专沿线水库、河道等加强监控，组织柳州工务段、桂林高铁基础设施段工作人员主动与地方防汛、水文、水库管理部门联系，随时掌握雨情水库库情及泄洪等信息，每2小时通报一次。

为保障强降雨天气铁路信号畅通和设备使用良好，南宁通信段使用网管检测系统，对强降雨下管内各线路机房、基站、直放站环境进行24小时不间断动态监测，运用大数据智能分析系统和无线网络优化平台系统将监测的隐患故障时间、位置、影响范围等信息实时展示、快速定位，组织工作人员快速处理。南宁电务段、柳州电务段成立防洪专班，利用微机监测24小时盯控信号设备运行状态，组织工作人员赶赴铁路沿线全面排查信号设备，加强现场巡视看守，保障铁路信号设备正常运作。