➒ag8亚➓
针对大别山隧道存在的高地应力、高低温、有害气体、危岩落石等地质情况,中铁十八局施工团队采用了相应工程措施。自从进场施工以来,先后完成了洞顶道路改移、施工便道修筑、洞口场坪开挖和修建、洞口锚固桩防护工程施工以及排污设施安设,为隧道进入正洞施工奠定坚实基础。
ag8亚中新网武汉6月18日电(卢琪)据中国铁路武汉局集团有限公司18日消息,沪渝蓉高铁合肥至武汉段(合武高铁)大别山隧道进入正洞施工阶段。
沪渝蓉高铁合肥至武汉段全长330.1千米,设计时速350公里,线路东起安徽省合肥南站,途经六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区,终到武汉天河站,桥隧比高达88.6%。项目建成后,武汉与合肥的旅行时间有望从目前2小时左右压缩至1小时左右。(完)
大别山隧道全长14698米,连通湖北、安徽两省,由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理,铁四院设计、中铁十八局承建。据了解,该隧道地质条件复杂,穿越多条断层破碎带等不良地质,地形崎岖复杂,多悬崖陡坎,施工难度大。同时,隧道穿越湖北狮子峰省级森林公园、狮子峰省级自然保护区,以及安徽天马国家级自然保护区、大鲵省级自然保护区等众多区域。
针对大别山区优良的自然环境,项目设计团队在前期充分论证,采用减少斜井出口、增设污水泵站等方式,将隧道建设对环境的影响降至最低。
➔(撰稿:常德)行业首发!岐黄天使发布中医护理...
01-05男装之行➠
引领未来,绿色先行:西门子的可...
01-05耀宜➡
施耐德电气:引领未来工业,探索...
01-05基鼎➢
卡特挖掘机机油压力低怎么回事
01-05迪亚辉➣
卡特313d2柴油泵拆装的准备工作
01-04博科创➤
卡特320d分配阀的功能介绍
01-05顿宏➥
卡特挖机发动机停车原因及解决措...
01-04江万耀➦
珀金斯发动机停机指示灯亮了怎么...
01-05优雅绅士c
卡特彼勒挖掘机增压器什么情况下...
01-05傲方a
【喜讯】华汉伟业荣获 2024“AIL...
01-04之城➧