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中国物流与采购联合会会长助理马增荣认为，实现物流包装领域的零碳循环发展，一要“强创新”，推动循环包装技术的突破；二要“优服务”，提升循环包装的再利用率；三要“链产业”，加强产业链协同，构建循环包装生态圈。他认为，零碳循环不仅是行业发展的必然趋势，更是企业核心竞争力的全新落脚点。

tbpx2023登录口三科6月6日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从2024上海国际碳博会上获悉，作为首个且唯一一个上海市认定的以“碳中和”命名的特色产业园，宝武（上海）碳中和产业园正积极打造绿色低碳供应链的核心功能区。

闵行区与上实城开合作的阡集·莘社区、阡集·创社区保租房项目也在展会上亮相。其中，阡集·莘社区位于上海闵行莘庄商务区的西北角，紧邻地铁12号线七莘路站和莘庄维璟印象城，主要满足初入职场青年、精致白领、情侣夫妻等青年人群的需求，运营套数2562套，还专门独立规划了可带宠物入住的宠物友好楼栋。阡集·创社区保租房项目则位于紫竹高新区，为“大零号湾”科技创新策源功能区配套社区项目，地处轨道交通15号线与23号线交汇点。据展台人员透露，阡集·创社区计划于今年下半年投入运营，将提供1932套高品质生活空间。

中部片区——互联宝地·滨江园的定位为宝山产研发展高地，是一座以总部研发中试为主、产商融合的总面积约25万平方米的现代科创产业园，现已被授牌首批“上海新材料中试基地建设试点企业”之一。滨江园致力于围绕宝钢的碳中和产业链产生业务关联，开发应用场景。

碳博会上，宝山区积极参展并搭建总面积近700平方米的宝山区建设绿色低碳供应链核心功能区展示馆。宝山区以碳中和产业园为空间集聚主要承载区，提升核心功能区的引聚效应，积极构建以碳中和产业园为主要承载区、同步辐射南大智慧城、滨江邮轮带、吴淞创新城的绿色低碳核心功能区布局，打造同济路“绿色经济通道”。

在全球科技与产业革新的浪潮中，绿色低碳循环发展成为时代前行的鲜明导向。6月5日，“2024零碳循环产业创新论坛”上，与会嘉宾就循环经济政策与绿色产业发展趋势、循环包装创业新路径、循环经济创新企业成长的创新与趋势等展开了交流和研讨。

当天举办的碳中和产业园推介会透露，宝武（上海）碳中和产业园分为两个片区。南部片区——启园是吴淞创新城特钢先行启动区的首发项目，总建筑面积约22万平方米，有宝山新高度（183米）的超甲级写字楼、厂房改建的高空间大平层、单幢1万平方米的臻品独栋等产品。该片区定位为绿色低碳等主导产业核心功能区，以打造碳中和技术研发策源地、碳中和产业发展集聚地、碳中和技术应用示范区为目标，同时聚焦宝山区重点发展产业，根植中国宝武的产业基因，在先进材料、智能制造、现代服务业等开放业务应用场景。

根据中国物流包装行业发展报告，中国作为当前全球最大的包装市场，2024年物流包装材料市场规模预计将达到9096.2亿元，而循环包装渗透率尚不足5%。随着大规模设备更新及消费品以旧换新潮的到来，循环包装作为绿色供应链的关键一环，一个年规模超万亿元的庞大市场正蓄势待发。