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据悉，近日，广铁集团深圳工程建设指挥部组织了国铁集团工电部、工管中心、中国铁设、广铁集团供电部、深圳供电段、广东梅龙铁路有限公司、铁四院、上海天佑、中铁电气化局等单位专家，对梅龙高铁接触网专业首件工程进行了现场验收。经与会专家认真讨论，一致认为梅龙铁路接触网首件工程符合设计和相关验收标准要求，同意通过评估。

接触网专业首件工程是指安装一小段线路的接触网设备，经专家组验收后作为整条线接触网设备的安装标准。首件工程施工过程中，深圳供电段严格按照供电部制定的新线介入验收标准，组织专业人员从设计源头、施工工艺、设备安装标准等方面进行了深度介入，从电缆敷设、设备接地、吊柱安装、基础螺栓防腐、隔离开关安装等方面向建设、施工单位提出优化建议10余项，并组织人员开展了2轮逐零部件的设备平推静态验收，确保首件工程建设高标准完成。

梅龙高铁位于梅州和河源两市境内，是广东省境内连接梅州市和河源市龙川县时速350公里的高速铁路，正线全长95.6公里，全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站。此次梅龙高铁接触网专业首件工程验收的顺利通过，为统一全线施工技术标准、安装标准、工艺标准奠定了基础，为梅龙高铁新线建设“一次成优”提供了技术保障，也标志着梅龙高铁接触网建设施工按下了“加速键”，将迎来大范围全面施工。(完)

sbd65减速机速比中新网广州4月14日电 (郭军 刘文思 朱伟华)记者14日从广铁集团获悉，新建梅龙高铁接触网设备首件工程——五华至龙川西区间Z5、Z5-1两个锚段验收评估近日顺利通过。