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在凯福看来，全球经济紧密相连，经济的发展依赖于和平的国际环境。中国在国际冲突调解中扮演着越来越重要的角色，德国和中国可以在此方面交换意见。他希望借助此次访问，德中能够进一步加强双边技术合作、人才交流等，为包括汽车产业在内的合作注入新动力，也为国际社会贡献力量。

德国联邦经济发展和对外贸易协会(BWA)主席米夏埃尔·舒曼认为，“庞大的代表团和高级别经济界代表随访，表明德中双方希望进行认真对话。这本身是可喜的。”

德国汽车产业专家托马斯·凯福表示，德国政府中一些政治家在并不了解中国的情况下就制定了对华政策，这并非正确做法。中国是一个开放的国家，德国必须认真对待与中国的合作。目前，德国经济没有增长，在生态保护等方面缺乏进展，与中国进行合作对德国有益。

德国中小企业联合会莱法大区主席弗里德曼·霍菲格告诉记者，希望朔尔茨此行能够意识到，中国有多少机遇和美好之处。中国绝不是敌人，更应是合作伙伴。如果朔尔茨能够意识到这一点，并在欧盟委员会作出阐释，那么中国和欧洲的伙伴关系将走上非常好的道路。

舒曼同时希望德国代表团能够认识到中国开放政策的益处。他指出，自从疫情结束以来，中国一直在坚定、持续地进行对外开放，而欧洲和德国却更加朝着相反的方向行动，变得更加封闭，这是不利的。“我们必须摆脱这种状况，回到更加建设性的交流之中。”

“目前，德国经济发展离不开中国市场支持。”在他看来，朔尔茨将会尽努力，进一步巩固和深化德中关系。从德国经济界角度而言，大家希望与中国企业建立非常密切的合作关系，相信朔尔茨对此会作出贡献。

江铃凯运空气流量计坏了的表现“希望朔尔茨能够再次明确表示，德国对未来与中国进行良好合作的兴趣有多大。”德国联邦议院德中议会小组主席、前副议长弗里德里希表示，德国对华交流合作不应受到外界干扰。德国或整个欧洲的繁荣，很大程度上取决于其是否能够进一步发展与中国的良好关系。

德国中小企业隐形冠军学会主席、德国巴登符腾堡州前副州长多林表示，中国经济发展下的脱贫成就以及向西方世界加大开放的力度令人印象深刻。他反对所谓的“脱钩”论，认为这将对德中双方造成伤害。