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此次调价落地后,2024年以来,中国成品油零售限价共历经12次调价窗口,其中5上调、4次下调、3次搁浅,涨跌互抵之后,汽油、柴油每吨分别累计上涨380元、370元,折合升价,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别累计上调0.30元、0.32元、0.31元。许磊表示,尽管近期居民驾车出行成本仍高于年初时,但相比一季度消费者用油成本持续下降。

物流行业,以月跑10000公里,百公里油耗38升的重型卡车为例,到下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少266元左右。

ng体育官网入口注册中国国家发改委13日消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年6月13日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低190元(人民币,下同)、180元。

油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(6月27日24时)前,消费者用油成本将减少11元左右。

此次下调落地后,全国平均来看,92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别下调0.15、0.16、0.15元。值得注意的是,除海南省和西南部分高价区外,国内多数地区92号汽油此番将再度回归每升“7元时代”。

⛖(撰稿:洪湖)

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    • 娇铭志⛗LV2六年级
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      不降息!欧央行如期维持利率不变,下次降息需更多数据支持⛘
      12-24   来自松滋
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    • ⛙吉纳LV3大学四年级
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      格隆汇公告精选(港股)︱六福集团(00590.HK)第一季整体零售值下跌18%⛚
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      12-22   来自枝江
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      利润暴跌17倍,锂电巨头崩了⛝
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