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当然,对于造车而言,动辄百亿元的投入已司空见惯。小米集团CEO雷军就曾透露,小米的第一辆车投入了3400名工程师,整个研发投入超过了100亿。除了小米外,包括蔚来、小鹏等在内的造车新势力,每年的研发投入也经常突破百亿元大关。

近年来,自动驾驶成为汽车产业的制高点。据靳玉志介绍,在智能驾驶领域,乾崑 ADS 3.0 从架构、安全、场景、泊车四个维度带来了提升。能够实现类人化的决策和规划,行驶轨迹更类人,通行效率更高,复杂路口通过率>96%。

“2024年,搭载华为乾崑智能汽车解决方案的合作车型将陆续问世,其中包括东风、长安、广汽、北汽、赛力斯、奇瑞以及江淮等。预计到年底搭载华为智驾系统的车辆将超过50万辆。”靳玉志称。(完)

虽然华为曾多次重申“不造车”,但这并不意味着它要做“局外人”。本次发布会上,靳玉志表示,为了推动智驾规模商用,华为发布以智驾为核心的“乾崑”新品牌,整合华为在ICT领域三十多年的经验,开发汽车智能内核。目前,“乾崑”与“鸿蒙座舱”一同,成为华为智能汽车解决方案两大核心品牌。

据他透露,自2019年华为智能汽车解决方案BU成立以来,累计研发投入超过300亿元,研发人员达7000人,目前正处于高速增长期,2023年智能部件发货已超过300万套,已上市的战略合作车型达7款,发展超过300家产业链上下游合作伙伴。

深圳市乐奇体育文化传播有限公司24日,华为在北京召开智能汽车解决方案发布会。会上,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示,2024年是智驾规模商用的元年,华为致力于成为智能网联汽车增量部件供应商,帮助车企造好车。

😧(撰稿:巴彦淖尔)

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    • 生纳邦😨LV4六年级
      2楼
      台风“泰利”登陆广东湛江,中心附近最大风力13级😩
      12-24   来自乌兰察布
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    • 😪温婉女郎LV2大学四年级
      3楼
      全国夏粮再获丰收😫
      12-25   来自霍林郭勒
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    • 绅士之帆😬LV5幼儿园
      4楼
      中国经济“半年报”传递哪些趋势与信号?专家解读😭
      12-23   来自满洲里
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    • 豪彩聚LV6大学三年级
      5楼
      迎峰度夏进行时 “东北电”跨越2000公里首次入川😮
      12-25   来自牙克石
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    • 童年之选😯😰LV4大学三年级
      6楼
      刚刚!袁隆平墓前发生惊人一幕,外交部发言人都忍不住公布...😱
      12-23   来自扎兰屯
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    • 精致LV4大学四年级
      7楼
      花游首金!中国队获得集体技巧自选金牌😲
      12-25   来自额尔古纳
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