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kok官网app下载日前,昆明市纪委监委在署名文章中介绍,今年以来,昆明市纪委监委贯彻落实党中央、省委和市委关于坚决防范和纠治“新形象工程”的部署要求,结合工作实际,印发《关于坚决纠治部分地方基层搞“新形象工程”问题的工作提示》,进一步加强对“新形象工程”问题的查处力度,督促在全市范围对实施的重点工程项目进行全面排查整改,坚决防范和纠治8类“新形象工程”问题。

根据多地通告中的统一表述,8类“新形象工程”包括:一是忽视当地自然、人文条件,为挣“名声”、增政绩,热衷向有关协会和机构拉关系、找赞助,争创“创新城”“智慧城”“幸福城”,钻营各式各样的“百强县”称号,打造与自身实际不符的城市“名片”。

三是为追求短期拉动效益、表面风光,盲目上马大型景观项目,脱贫县大肆举债建旅游区、“借新债还旧债”维持日常运行,资金投入、运营服务等跟不上导致倒闭或烂尾。

四是热衷在政府数字化建设中建巨幅大屏,搞重复建设、层层建设,“换一任领导换一个系统”,数字资源共享不足,平台使用率不高沦为“摆设”。

消息还称,为确保排查整改取得实效,昆明市纪委监委充分发挥业务协作单元优势,将监督检查工作分为三步走,由市纪委监委信访室、案件监督管理室围绕“新形象工程”8类突出问题进行问题起底,排查摸清底数;党风政风监督室将疑似“新形象工程”的问题进行“过筛式”排查,并派单给相关监督检查室、派驻(出)机构,县(市、区)纪委监委进行跟进核实研判;最后由相关派驻纪检监察组跟进监督,加强与驻在部门协同联动,精准发力开展排查纠治、分类处置,及时向纪检监察机关移交问题线索。

七是搞“精致”党务,党校培训追求“低调奢华有内涵”,建设豪华党校和占地大、投资多、使用率低的“党建公园长廊”,以党建为挡箭牌搞展厅、刷标语、做牌匾、上马基建类设施,红色教育活动在吃喝住行方面追求奢侈享受。

五是豪华“办节”,片面追求“人气”,不计成本跟风大办音乐节、以城市命名的论坛、旅发大会等,为场地建设、乐队出场支付高额费用。

六是创建文明城市只注重做“表面文章”,耗费大量财政资金统一商铺招牌、墙面修复、建造牌楼等“面子工程”,甚至在负债累累的情况下继续借债专门用于“创城”。

“盲目组织‘马缨花’选美大赛、‘自由搏击’比赛导致村集体资金亏损;未办理合法土地手续盲目推进文化广场、游泳馆等项目建设,导致违法占地、违规改变林地用途……”消息称,在具体排查过程中,一些“新形象工程”问题线索一一浮出水面。

“‘新形象工程’问题严重脱离地方实际,加剧了基层财政负担,严重损害群众利益,必须下大力气推动整改整治。”昆明市纪委监委有关负责人表示,将督促各级党委(党组)针对发现的问题深刻剖析原因,深挖彻查“新形象工程”背后的责任、腐败和作风问题,建立健全长效机制,进一步做实监督、查处、通报、整改的“通篇文章”。

“我们紧盯基层权力观扭曲、政绩观错位等现象,持续加大对弄虚作假等形式主义问题的执纪问责力度,让监督‘长牙’‘带电’,倒逼责任落实。”昆明市纪委监委党风政风监督室相关负责人介绍,该市纪委监委围绕2019年以来政府投资、政府和社会资本合作投资、国企投资的新建项目开展“新形象工程”起底排查,督促职能部门履行行业监管主体责任,不断完善管理制度机制,从源头上防范政绩冲动、劳民伤财搞“新形象工程”问题。

新华社评论文章总结道,其特征有三:一是以“为人民谋福祉”为幌子,大肆建设“市民之家”“文体展馆”等所谓的“民生工程”;二是以“城市发展”作掩护,盲目跟风引进一些看似“高大上”的文旅、论坛、数字化项目,借新还旧搞“政绩工程”;三是只注重做“表面文章”,在党建、“创城”等领域设展厅、刷标语、做牌匾,兴修只重面子、不顾里子的“面子工程”。

二是无视群众实际需求,打着“为民谋福祉”的幌子超规模建设没有收益的民生类项目,打造豪华的“市民之家”“办事大厅”“群众文体馆”,农家书屋管理不善导致利用率不高,严重缺水地区高成本建湿地公园,甚至过度举债,挤占教育、医疗、养老等民生保障投入。

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据大鹏新区政府在线官网介绍,大鹏所城位于大鹏新区鹏城村,全称“大鹏守御千户所城”。深圳别称“鹏城”,即源于此。2001年6月,大鹏所城被国务院列为“全国重点文物保护单位”。2003年10月,鹏城村被建设部和国家文物局列为“中国历史文化名村”。2004年6月,大鹏所城被评选为“深圳八景”之首。2016年6月,大鹏所城被评为“深圳十大文化名片”之一。

大鹏所城,建于明洪武二十七年(公元1394年),隶属南海卫。大鹏所城在明清两代抗击葡萄牙、倭寇和英殖民主义者的斗争中起过重要的作用,是岭南重要的海防军事要塞。该城东西345米,南北285米,占地约10万平方米。除北门在清嘉庆年间被封塞外,东、南、西三个城门保存较好。城内主要街道有南门街、东门街和正街等;主要建筑有清广东水师提督赖恩爵“振威将军第”、清福建水师提督刘起龙“将军第”等十余座清代府第式建筑。此外,所城内还有侯王庙、天后宫、赵公祠、参将署等一批古迹可供参观。

kok官网app下载据深圳市大鹏新区综合办公室官方微信公众号“爱大鹏”6月15日消息,受连日持续强降雨影响,2024年6月15日16时许,深圳市大鹏所城南门城墙发生小范围坍塌。大鹏新区应急、文体、街道办事处等部门已第一时间赶赴现场处置。经排查,现场无人员伤亡或被困。坍塌区域周围已设立安全围挡,并正组织应急、文物等领域专家对坍塌情况进行全面评估。

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大龄青年指的是超过适婚年龄(通常是25岁到30岁)但尚未结婚的年轻人。西安市农业农村局分析称,在农村地区,随着社会经济的发展和教育水平的提高,越来越多的年轻人选择推迟结婚或难以找到合适的伴侣。主要问题包括:男女比例失衡。一些农村地区由于人口流出、男性外出务工等原因,导致男女比例失衡。在这种情况下,男性在找到合适的婚姻伴侣方面面临竞争,增加了娶媳妇的难度;教育和经济差距。一些农村大龄青年在教育和经济方面与城市的女性存在较大差距。城市女性更倾向于找到同等或更高教育水平、更好经济条件的伴侣,导致农村大龄青年在婚姻市场上的竞争力不足;传统观念的束缚。一些农村地区依然存在传统的婚姻观念,例如重男轻女思想、地域和亲戚关系的考虑等。这些观念限制了农村大龄青年在婚姻选择上的自由度;婚房和生活条件。结婚需要婚房和相对稳定的生活条件,但农村地区房屋资源有限,购房压力较大。此外,农村地区的基础设施和公共服务水平相对较低,也给农村大龄青年娶媳妇带来一定困难。

kok官网app下载近日,西安市农业农村局就市政协委员《关于搭建婚恋平台拓展农村青年交往面的建议》作出答复。在答复函中,西安市农业农村局梳理了农村大龄青年娶妻难的现实困境,并称各区县应搭建农村青年婚恋平台,鼓励和引导未婚青年报名参加通过婚恋平台组织线下相亲活动。同时,区县要发挥市场婚介所作用,借鉴组织成立农村婚介平台,学习河南“王婆说媒”做法等。

在婚恋平台的搭建上,西安市农业农村局表示,将支持共青团、妇联等部门搭建农村青年婚恋交友、婚姻服务平台,拓宽婚姻渠道。通过社交活动为农村大龄青年提供更多的婚姻机会,帮助他们拓宽伴侣选择范围。一是借鉴外地经验做法,各区县应搭建农村青年婚恋平台,鼓励和引导未婚青年报名参加通过婚恋平台组织线下相亲活动。同时,区县要发挥市场婚介所作用,借鉴组织成立农村婚介平台,学习河南“王婆说媒”做法,确保婚介平台运作效果,旨在通过系统全面的婚介服务解决广大农村适龄青年相亲难的问题,使广大未婚青年找到合适的伴侣。二是各区县要开展各类公益活动,采取当面交谈相亲活动,意在倡导抵制高价彩礼,营造节俭文明的婚嫁新风。三是各区县要组织民政、农业、妇联、共青团、文化等部门长期举办各种活动,如农村青年才艺大比武、趣味游戏、诗词文化朗诵、农村忙罢节、丰收节,动员组织适龄青年积极参加,相互交流,确保活动效果。

例如,通过教育宣传,提高农村青年对婚姻的认知,加强家庭价值观的培养,鼓励他们理性对待婚姻问题,尽早形成正确的婚姻观;通过完善社会保障体系加强社会保障制度建设,提供更好的养老、医疗和住房等福利待遇,减轻大龄青年的经济压力,增加他们对婚姻的安全感;通过提供婚姻与家庭教育课程,帮助农村青年了解婚姻的责任和经营之道,增强夫妻沟通、相互支持的能力;通过农村产业扶持政策和就业创业支持,提供更多的发展机会和经济保障,吸引大龄青年回归农村,促进婚姻市场的平衡。

二、婚恋观念的变化。随着社会的变革和信息的传播,农村青年的婚恋观念也发生了变化。越来越多的农村青年开始注重自主选择、平等相待和感情共同发展,而不再只是被动接受家庭和社会的安排。

三、城乡婚姻差距。由于城乡发展的不平衡,一些农村青年更倾向于选择城市的配偶。这种城乡婚姻差距导致了一些农村地区的婚姻压力和困境,尤其是女性的婚姻难题。

“总之,解决农村大龄青年的婚姻问题需要全社会的共同努力,包括政府、家庭、教育机构等多方面的参与和支持。”在西安市农业农村局看来,通过综合性的政策和措施,可以促进农村大龄青年的婚姻幸福和家庭稳定。

一、婚龄推迟。与城市相比,农村青年的婚龄普遍较早,但近年来也出现了越来越多的农村青年推迟结婚的现象。这部分农村青年更倾向于追求教育和职业发展,对于婚姻的要求也更高。

四、经济因素的影响。经济因素对农村青年婚姻的影响也是不可忽视的。一方面,经济的发展和收入的增加为农村青年提供了更好的婚姻条件和选择;另一方面,一些农村青年由于经济压力,对婚姻的考虑更加谨慎。

五、婚姻观念的传统与现代之间的冲突。农村地区的传统观念和价值观与现代社会的多元化和开放性之间存在一定的冲突。一些农村青年在婚姻选择和家庭责任方面面临着传统与现代观念的碰撞和冲突。总体来说,农村青年婚姻现状呈现多样化和复杂化的趋势。随着农村地区的经济发展、教育水平的提高和社会观念的变化,农村青年对于婚姻的态度和选择也在发生着变化。然而,农村青年婚姻面临着一些挑战和困境,需要社会各界的关注和支持,为其提供更好的婚姻环境和发展机会。

FAQ

目前,该环线高铁列车以上海站-上海虹桥站的单向模式开行,专家建议铁路部门在“调图”时,可考虑安排双向运行,增加乘客选择。对此,铁路部门将持续跟踪列车开行情况,不断优化开行方案,按需采取扩编增能、调整站点等措施,进一步满足旅客多样性出行需求,更好助力长三角一体化高质量发展。

龚本源为何要选择这种费时费力更费钱的交通方式?他回忆起了50多年前的往事,20世纪70年代前后,24岁的他作为上海市第二建筑工程公司的工作人员,曾到安徽池州参与“小三线”建设,前后两年时间,多年来他一直希望有机会故地重游,此次开行的环线高铁让他得以“圆梦”,“我去过黄山,虽然没去过九华山,这次就不出站旅游了,沿线看一圈就好”。那时候,龚本源从上海到池州需要从上海十六铺码头乘船,一路溯长江而上,在南京、芜湖等地停靠,花费两天一夜才能抵达池州,这次乘坐高铁只需不足4.5小时便可来到池州。

据了解,G8388/9/8次列车全程停靠上海、南京南、合肥南、池州、千岛湖、杭州东、上海虹桥等21座车站,单向行驶里程超1200公里,全程旅行时间8小时9分钟,沪苏浙皖首次借环线列车产品连线成“圈”,让“轨道上的长三角”具象化、可感知。

当日一早,78岁的上海市民龚本源就从徐汇家中出发,乘坐41路公交车前往上海火车站,9时便到站候车,他要乘坐的就是这班环线高铁,他激动地告诉记者:“我是从上海站乘坐到上海虹桥站,全程591元。”

为发挥环线高铁更大的社会、经济价值,相关专家表示,沿线更多城市可推出与黄山类似的举措,借助长三角一体化机遇,提升城市影响力、美誉度,同时沿线城市也可考虑成立旅游联盟,打造长三角旅游带。对于铁路部门而言,则可以考虑发售鼓励环线旅游的特殊票种,让游客可以畅游沿线城市。

8个多小时就能“逛完”长三角三省一市,这让龚本源觉得很不可思议。当快到池州站时,他早早从座位上离开,来到车厢门口,望着外面的池州,他说起自己53年没有再回来过,列车缓缓进入池州站时,他感慨,“当时池州哪里有火车站”,车一停下,他就第一个冲到了站台上,争分夺秒与池州站拍了张合照。

此时,列车报站声响起“前方到站合肥南站”的播报声,他激动地说,他虽然生在上海、长在上海,祖籍却在合肥,很早之前去合肥探亲,还要从蚌埠绕行,“先从南京向北到蚌埠,再向南才能到合肥”,现在南京可以直达合肥,更方便了。

也正如铁路专家、同济大学交通运输工程学院教授徐瑞华所说,列车运行图编制过程中,环线列车是对列车产品的丰富,为乘客提供了多样化的选择。与龚本源一样全程“兜一圈”的乘客,毕竟是少数,多数旅客仍以“分段乘坐”为主,记者在列车上随机采访了近10位乘客,除龚本源一人外,其他乘客均表示主要考虑时间合适与否,并且也不知道这列车是环线高铁。正如网友发现“买不到起点到终点的票”,据观察该车票并未售卖,龚本源与记者的车票都是两张行程接续的车票,不过不出售全程票的做法,在一定程度上避免了乘客误购。

“上海黄山一家亲,黄山欢迎您。”列车发车前,由黄山文旅推荐官扮演的七仙女、孙悟空等一起喊着口号,七仙女扮演者林倩倩说,最近池黄高铁开通,长三角前往黄山更方便了,他们昨天来到上海,就是为搭上列车首发“东风”,邀请大家到黄山游玩。

为了买到这张“圆梦”之旅的车票,他在5月28日看到相关报道后便到上海站购买车票,希望能乘上首班车,由于当时还没有放票,他只得悻悻而去;后来在广播中得知车票当日开售,他就早早来到车站,此时才得知当天下午才正式发售车票,这时一位工作人员记下了他的联系方式,答应一放票就会电话通知他,最终跑了三次,龚本源买到了这张车票。在列车上,龚本源向记者和身边乘客展示着他的车票和裁剪下的当日看到列车消息的报纸,这让邻座乘客大吃一惊,说来也巧,这位乘客刚好是池州人,很快两人聊起了池州。

数据显示,2023年,长三角地区GDP总量约30.5万亿元,而该线串起的12座城市GDP总量达16.44万亿,可谓长三角的“半壁江山”,其中串起7座长三角GDP“万亿之城”,接起上海大都市圈、苏锡常都市圈、南京都市圈、合肥都市圈和杭州都市圈。徐瑞华表示,目前这条环线高铁具有示范引领意义,铁路部门会基于路网建设情况,不断探索推出新的列车产品,尤其未来随着“轨道上的长三角”建设和完善,将会有更多想象空间。有人期待着,未来随着北沿江高铁、通苏嘉甬铁路建设,有望形成进一步串起宁波都市圈在内的更大“高铁圈”;也有人畅想,若是前往舟山的甬舟铁路开通,“长三角高铁圈”有望越扩越大。

下午3时28分,该列车到达“离黄山风景区最近的高铁站”——黄山西站。今年4月,池黄高铁开通,补上该环线高铁开行的“最后一环”。融入长三角一体化,黄山行动快、发力准。“这条环线连接了黄山区最重要的客源地市场,同时串联起安徽‘大黄山’最精华的旅游线路。”黄山市黄山区文旅体局副局长吕瑛平说,自池黄高铁开通以来,黄山区推出凭抵达黄山西站高铁票,半价游玩黄山、太平湖等黄山区10家景区点的活动,并将持续至今年底;此外,每周三,黄山等A级景区还推出“周三免费日”活动。

此前就有网友表示,“别的车15块,这车591块,申通:我只要5块”,这说的是从上海站乘高铁一站直达虹桥站需15元左右,乘坐这列环线高铁列车全程则需591元,若乘坐上海地铁仅需5元。15日一早,记者乘坐了早间开行的G7358次列车,由上海虹桥站前往上海站,花费14元、历时28分钟,与龚本源一同搭乘这列环线高铁,记者也得以“补上”该环线中上海虹桥站-上海站的“缺口”,实地走完这条“轨道上的长三角”新增的环形“走廊”。

kok官网app下载15日上午10时27分,G8388次高铁列车在上海站首发,这是首条跨越长三角三省一市的环形高铁列车,被称为“长三角超级环线高铁列车”。

环线设计不仅能发挥长三角路网优势,进一步提升动车组车辆运用效率,还能将沿线主要客流点串起来,减少部分旅客在高铁枢纽城市换乘的麻烦,更好满足环线城市人民群众的出行需求。上海站客运车间党总支副书记汤杰表示,该列车目前采用8节车厢编组,列车定员610人,上海站始发车票当日售出473张,上座率超77%,乘客目的地多为苏州、无锡、南京、黄山以及九华山等地。从中不难看出,列车运营均在高铁客流较大时间段,可以较好满足长三角内的日常商务、通勤及旅游等需求。

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