维斯瓦大学经济学教授 奥尔沃夫斯基:对欧盟来说最好的选择,就是停止这种贸易战行为,让双方协商回归到自由贸易的局面。我认为最后结束这场争端的方式就是协商。
维斯瓦大学经济学教授 奥尔沃夫斯基:我认为中国在电动汽车的研发方面,确实投入了巨资。不是像有些欧盟生产商说的那样,中国电动汽车靠补贴,而是中国实实在在的投资,为其电动汽车行业带来了竞争优势。
申万宏源证券大赢家波兰经济学家奥尔沃夫斯基日前表示,欧盟以反补贴为由对华电动汽车加征关税是不恰当的,欧盟最好的选择就是立刻停止这种贸易战行为,通过双方协商达成一致。
奥尔沃夫斯基认为,欧盟计划从2035年起禁止销售燃油车,电动汽车转型对整个欧盟来说迫在眉睫。而欧盟以“反补贴”为由对华电动汽车加征关税,真正的原因是欧盟电动汽车行业不具备竞争优势,欧盟此举是试图为本土汽车品牌争取时间。
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