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威博体育注册中新网太原6月26日电 (任丽娜)6月26日下午,满载老陈醋等山西专业镇特色产品的16040次列车从位于山西晋中的中鼎物流园驶出,48小时内将直达广州国际港,标志着首趟晋粤多式联运班列开始上线运行,中部地区省份山西与粤港澳大湾区之间新增一条快速物流通道。

晋商故地山西,千年商都广州,首趟晋粤多式联运班列编组30辆,由30个40英尺集装箱组成,所载货物均为清徐老陈醋、祁县玻璃器皿等山西重点专业镇所产的本土优势产品,对于持续做大做强专业镇、加快中部地区优势产品走出去、提升品牌知名度都具有积极意义。首趟晋粤多式联运班列开行是国铁太原局与山西省交通运输厅推进“专业镇+现代物流+通关贸易便利化”模式,推动工业、贸易、物流融合发展的有益探索和明显成效。

据介绍,今后,晋粤多式联运班列将实现一周两趟常态化开行,为优化物流布局、提升物流效率、促进区域间资源优化配置提供高效的交通运输支撑,为山西进一步加强晋粤全方位合作,更好发挥中部地区区位优势,打造对外开放新高地提供强劲助力。(完)

根据班列货源品类杂、生产厂家分布广、单个货源运输体量小、对物流费用价格敏感等特点,中铁集装箱太原分公司以中鼎物流园、临汾北站为货源集散地,构建起辐射周边200公里的货源接驳网络,为客户量身定制门到门全程运输方案。

中铁集装箱太原分公司工作人员介绍说,目前短驳汽车的服务范围已涵盖山西省6个地市,5个专业镇。同时,太原、广州等铁路部门联手,从装车、运输、卸车等各环节压缩费用,千方百计为货主降低物流成本,提升产品市场竞争力。

据国铁太原局太原铁路物流中心工作人员介绍,针对晋粤多式联运班列货物运输时效要求高的需求,国铁太原局科学制定并不断优化运输方案,对班列采取“点到点”一站直达模式开行,中途不解体编组,把2200多公里的行程压缩到48小时以内,较普通货物列车运输周期缩减60%以上,为货主大幅降低物流时间成本。

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章凤口岸是国家二类口岸,位于云南省德宏傣族景颇族自治州陇川县,是中缅两国重要的陆路通商口岸。2024年以来,瑞丽边检站章凤分站在章凤口岸已查验出入境车辆3.7万辆次、人员7.9万人次,有力保障车辆、货物顺畅通关。

章凤分站相关负责人介绍,该分站配合商务部门推动章凤口岸整体扩容改造以及新建甘蔗专用入境通道,设置西瓜、香蕉等生鲜产品绿色便捷通道,高峰期延长货运车辆通关时间,同时持续优化勤务组织模式,口岸通关效能显著提升。(完)

威博体育注册中新网德宏6月26日电 (李康 袁嫣)记者26日从瑞丽出入境边防检查站获悉,截至25日,中缅边境章凤口岸2024年进出口货物量已超过52万吨,贸易额突破24亿元,同比分别增长78%、58%。

FAQ

威博体育注册中新网佳木斯6月26日电(缪海月 王东旭 记者 姜辉)25日,松花江最末端港口黑龙江省同江口岸西港水运码头迎来2024年明水期首批入境货物。本批货物为总价值400万元的俄罗斯进口板材。板材通过水运从俄罗斯哈巴罗夫斯克港抵达同江口岸西港,板材落地后,将运往同江市木材加工区,用于制作家具等产品。

据佳木斯同江海事处副处长梁洪千介绍,这是同江口岸西港水运码头今年明水期对俄货运通关之后首次入境的俄罗斯货轮。同江海事处对俄籍船舶进行联合登临查验,同时,对俄籍船舶的锚泊、悬挂国旗、货物装载、灯光信号显示设备及周围水域等方面情况进行了严格认真的检查,确保船舶作业、停泊安全。(完)

同江口岸西港水运码头位于同江市横江口松花江东岸,为松花江最末端港口,是船舶进出黑龙江、松花江必经之地,上行可达佳木斯、哈尔滨,下行沿黑龙江可到鞑靼海峡,进入日本海,抵达朝、韩、日等东北亚国家和我国沿海港口,是构建江海联运大平台的关键一环。

同江海关物流监控一科副科长魏振坤表示,为保障西港水运口岸今年明水期首批进境货物顺利通关,同江海关第一时间对接代理企业,掌握运输工具及货物信息,为首次进境运输工具进行备案,指导运输工具及货物申报;按照运输工具系统指令,开展登临检查工作,继续推行“两步申报+提前申报”“船边直提+抵港直装”模式应用,畅通口岸物流通道,持续压缩通关时间,全力推动同江市外贸高质量发展。

同江出入境边防检查站执勤三队民警祖邈表示,“外籍船舶实施提前预申报,抽调经验丰富的民警详细了解船舶航行轨迹、载运货物种类等情况,并积极与海关、海事等联检单位沟通协作,按照勤务流程对船舶实施边防检查,确保船舶安全、高效、快速通关。”

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