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4.8.6官方正式版
  • 软件大小:107MB
  • 更新时间:2024-11-09T04:48:28
  • 星级指数:5
  • 软件平台:手机/电脑
  • 软件语言:简体中文
  • 系统类型:华盛国际 支持32/64位
  • 软件授权:免费
  • 下载次数:378376
  • 安全监测:无插件无病毒正式版
  • 操作系统:安卓/IOS/winall/win7/win10/win11

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华盛国际新京报讯(记者慕宏举)近日,新京报记者获悉,涉导航电子地图“拥堵延时指数”数据权益不正当竞争纠纷案在北京市朝阳区人民法院公开开庭审理,朝阳法院一审认定被告某信息技术股份有限公司构成不正当竞争,判决该公司停止侵权、消除影响,并赔偿原告北京某科技有限公司、某软件有限公司各项损失共计1250万元。新京报记者了解到,二原告是某电子地图的运营者。该公司依托电子地图收集的电子地图数据、用户出行数据和实时交通信息等原始数据,通过特定算法并经分析处理形成数据产品——“拥堵延时指数”。“拥堵延时指数”可以理解为道路上的车辆实际通行时间与完全畅通情况下车辆通行时间的比值。比值越高,城市拥堵程度越严重;比值越低,城市拥堵情况越轻微。原告某科技有限公司、某软件有限公司诉称,被告某信息技术股份有限公司采用不正当手段抓取“拥堵延时指数”数据,并在其经营的某金融终端付费软件上以商业化为目的使用了上述数据,构成不正当竞争,故要求被告停止侵权、消除影响并赔偿损失4800余万。被告辩称,“拥堵延时指数”数据不属于竞争性权益,且被告公司系通过人工采集方式从原告公司网站上收集的公开数据,没有采取任何不正当竞争方式,不构成不正当竞争,原告公司对于损害赔偿的主张没有事实和法律依据。朝阳法院经审理认为,“拥堵延时指数”数据能够使城市拥堵状态及其趋势得以精确、简练、量化地表达,满足各类交通参与主体了解、研究交通拥堵状态的需求,具有较高的应用价值和市场价值。原告公司凭借开发和运营“拥堵延时指数”数据为自身建立市场竞争优势,并凭借对外授权“拥堵延时指数”数据获取经营利益,该等经营利益属于竞争性权益,受到反不正当竞争法保护。被告公司未经许可,利用变换IP地址和伪造浏览器标识等不正当手段抓取“拥堵延时指数”数据,并将抓取的数据存储在某金融终端软件中,以商业目的向付费用户传播,违背了数据领域中公认的商业道德和诚实信用原则,损害了原告公司的合法权益及消费者利益,破坏了数据领域中的市场竞争秩序,构成不正当竞争。法院在综合考虑“拥堵延时指数”数据的价值、被告公司侵权主观故意、侵权情节严重等因素,同时结合涉案数据产品的对外授权许可费用,确定本案的赔偿金额,最终判令被告停止侵权、消除影响,并赔偿二原告经济损失及维权合理开支共计1250万元。编辑 杨海 校对 卢茜中新网7月1日电 据中国驻奥克兰总领馆官方微信消息,6月28日上午,一名中国留学生在奥克兰公交车上遭不明身份人员持械袭击,导致面部严重损伤。驻奥克兰总领馆对此案深感震惊与痛心,获悉后第一时间启动领事保护应急机制,与受伤留学生家属取得联系表示慰问,并向奥克兰警方表达严重关切,强烈谴责案犯的残忍不法行为,敦促警方全力侦办案件,尽快将其绳之以法,还受害留学生以公道。警方表示高度重视此案,正在加紧调查,愿与总领馆保持密切沟通。

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华盛国际中新网7月1日电 据北京市郊铁路官方微博消息,根据天气预警,2024年7月1日,北京市郊铁路S2线S205次、S206次、S207次、S208次列车临时停运;怀柔-密云线S503次、S504次、S513次、S514次、S517次、S518次、S523次列车临时停运。

华盛国际安装步骤

  1、在本站下载最新安装包,一键安装

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华盛国际使用方法

活动现场,vivo品牌副总裁贾净东代表品牌向TEAM CHINA中国国家队赠出手机、耳机和手表等智能科技设备,包括vivo X Fold3 Pro、vivo TWS4真无线 Hi-Fi、iQOO WATCH eSIM版等多款明星产品。

贾净东在现场强调了vivo人文科技理念与竞技体育精神的同频共振,提到:“作为全球智能手机行业的引领者,vivo致力于在科技赛道不断突破创新,为用户创造极致的产品和服务体验,同时也积极担当中国科技企业责任,不遗余力地用科技实力为社会创造价值,助力体育强国,在为国家荣誉而战的赛场上贡献vivo的力量。相信此次vivo向TEAM CHINA中国国家队的捐赠,会是双方共同追求卓越、实现共赢的重要开端,未来我们将协同探索科技与体育的深度融合,推动中国体育事业的蓬勃发展!”

vivo近期重磅发布的首款Ultra手机vivo X100 Ultra,搭载蔡司2亿APO超级长焦和一英寸云台级主摄,支持长焦微距、AI视效、3D拍摄、85mm高像素特写、人文街拍等丰富影像玩法,并首发搭载vivo最新自研蓝图影像芯片V3+,将以最前沿的移动影像体验,助力捕捉赛场上决定性的精彩瞬间,让属于体育竞技的澎湃激情和感动得以铭刻长存。

中国跳水运动员、世界冠军、奥运冠军李娜在发言中提及体育与科技的传承与进步,她表示:“科技立则民族立,体育强则中国强。近些年来,很高兴看到我国体育事业和科技领域都在不断挑战、勇攀高峰。此次出征巴黎,相信中国国家队会拿出最好的竞技状态,也相信vivo作为我们的出征战友会提供科技领域的坚实后盾。”

华盛国际日前,vivo及iQOO携手国家体育总局体育器材装备中心在京举办捐赠仪式,向即将出征巴黎的TEAM CHINA中国国家队提供一系列智能手机及终端支持,以卓越的科技实力护航国家队健儿驰骋赛场,向世界展示中国科技创新力量,与全球消费者共享科技人文之悦。

以此次为TEAM CHINA中国国家队的捐赠作为全新起点,vivo将坚持“本心而为”的品牌精神,不断修炼提升品牌科技力与产品力,深度参与并赋能体育事业长远发展,同全球消费者共享更多科技之美和人文之悦。

作为中国与全球科技创新企业的代表,vivo坚持以科技创新为核心驱动力,长期深耕研发投入,在设计、影像、系统、性能等领域不断迭代升级,为用户带来极致的产品和服务体验。此次vivo与TEAM CHINA中国国家队的联袂出征,是中国高端科技实力在世界舞台的又一次焕新展示,也是体育精神、科技力量与人文关怀在全球范围内的接力传递。

国家体育总局体育器材装备中心相关领导,世界冠军、奥运冠军李小鹏和李娜,vivo品牌副总裁贾净东,及众多媒体人士于捐赠仪式现场共同见证这一非凡时刻。

跟随中国国家队出征的vivo全新一代折叠旗舰vivo X Fold3 Pro,是vivo最新科技创新技术集大成之作:仅重236g的极致轻薄机身、全新的铠羽架构、等效5700mAh蓝海电池、行业领先的AI蓝心大模型、蔡司潜望超级长焦等进阶配置,在满足生活娱乐、办公、AI、性能、影像的全部需求的同时,也为专业运动场景下的使用带来可靠支持。

中国体操运动员、世界冠军、奥运冠军李小鹏也于捐赠仪式现场发表了感言,他说道:“作为运动员,每次前往国际赛场,都是践行‘更快、更高、更强——更团结’精神的巅峰时刻,也是为国出征的光荣之旅。感谢vivo智能终端设备的支持,让我们运动健儿在海外赛场上感受到来自国民企业的关怀和鼓舞,也深切体会到中国品牌的力量与骄傲。相信在先进科技的加持下,TEAM CHINA中国国家队一定会不断提高自身的竞技水平,为国家争光、为民族添彩。”

为满足运动员在海外训练、比赛和生活的多方面需求,vivo为TEAM CHINA中国国家队捐赠了涵盖智能手机、智能耳机和智能手表近千套最新智能终端设备,将在通讯安全、数据安全、全场景智能支持等多方面提供有力支持,帮助运动员尽情享受激情时刻,续写体育传奇新篇。

FAQ

“深中通道一开通,我们和客户的联系更紧密了,员工跨城上班更便利了。”吴中林说,半个小时车程让深中同城生活有望成为现实。深圳与中山之间的产业协作、创新研发、创业就业联动的可能性都将增加。

深中通道通车当天,位于中山市博览中心的深圳机场中山航空港也正式启用。首趟深中跨市公交出发后,坐满乘客的机场专线巴士也从深圳机场中山航空港出发,经由深中通道开往深圳宝安机场。这意味着原先从中山到深圳机场两个小时的车程压缩至约50分钟。

这个旅行团是中山四季国际旅行社在两周前推出的深中一日游产品。旅行社总经理陈仲霖表示:“我们专门推出的深中通道主题产品,很受市民欢迎,今天有大概800人参加。”

华盛国际深中通道开通首日,记者走进深中通道在珠江西岸的登陆点,直击深中跨市公交、深中航空港、跨境旅游巴士下车点等多个火爆的“首发团”现场,见证深中通道为大湾区带来的“乘数效应”。

“我们到前海啦!”15时35分,乘坐深中跨市公交的博凯小学德育主任赖艳霞说,“通车的时候,大家不约而同唱起了《歌唱祖国》《我和我的祖国》。往深圳方向开的路上,很多车上都挂着国旗。深中通道通车,是一件让我们很自豪、很骄傲的事情。”

梁旭载着几位“老饕”朋友,计划今晚品尝脆肉鲩,“这里美食很多,以后20分钟就能跑一趟中山吃晚饭,当晚回深圳,真方便”。

长期从事中山与香港两地招商工作的李俊峰感慨:“前往深圳、香港出差是家常便饭。深中两地以后有了更便利的互动交流渠道,也将带动更多商贸合作和经济往来。”

“期待成为第一批登上深中通道的车主。”6月30日凌晨,记者在深中通道中山翠亨东站发现一辆来自香港的车辆。车内,“95后”香港青年林浚荣表示,已准备好睡袋、快餐,计划通宵等待通车时刻的来临。在这辆车的后方,沿着路边已排起“车龙”。

相关文旅产品也非常受欢迎。6月30日上午8时30分左右,15辆旅游大巴车从中山出发,经虎门大桥,前往深圳。车上“深中通道一天游”的宣传牌揭示了他们此行的主要目的:赶上当日下午深中通道通车的“头啖汤”。

“去年开始,我每隔几周就回内地,发现这里的生活很便利。半年前,我就在关注深中通道的开通。”林浚荣说,这不仅将加速珠江口东西两岸的融合发展,对珠江口西岸城市来说也是一次飞跃式的发展机会。

“满打满算,从深圳上车,到中山翠亨东就20分钟。”6月30日15时20分,在深中通道西岸登陆点的翠亨东收费站,迎来首批从深圳过来的车辆。梁旭(化名)驾驶的粤B牌车辆就在其中。

“上桥的这一刻,一定要记录下来!”作为首批深中跨市公交体验官,广东通宇通讯股份有限公司董事长吴中林坦言,公司总部在中山,分公司和部分研发团队则布局深圳,深圳市场是企业发展的重要板块。

“深中通道这项‘超级工程’对于深中两地有很多利好。作为中山人,我希望家乡发展得越来越好。得知有这个旅行团,我立马给自己和家人、朋友报了名,希望第一时间来看看这项伟大工程。乘车从上面走过,真的很激动。”杨湛辉笑着说。

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      西域俨雅:

      中国记协新闻道德委员会对中央主要新闻单位2023年度媒体社会责任报告开展评议

      两仪雪帆:

      第三届中国报业创新发展大会召开

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      第十二届范敬宜新闻教育奖申报通知

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      绿色发展理念已融入共建“一带一路”各领域

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