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两位航海家都采取了搭乘商船的方式,完成了自己的航海历程。他们都以纪实体裁写下了沿途所见所闻,回国后将游历情况写作并编纂成书。他们各自的著作《岛夷志》和《马可·波罗游记》,为东西方文明的交流与融合留下浓墨重彩的一笔。

拼叉叉网站提起中国的远洋航行,人们多半首推明代郑和七下西洋。鲜为人知的是,早在元代,被称为“东方的马可·波罗”的江西南昌人、民间航海家汪大渊就附商舶浮海,足迹遍及亚非几十个国家和地区。

 章丽,豫章师范学院副教授、文化与旅游学院新闻系主任,江西高校国际传播研究中心研究员,江西省文化与旅游研究推广协会会员。发表学术论文10余篇,参与完成国家社科基金项目1项,主持或参与完成各类省、市级课题10余项,获得省级智库研究成果1项。

章丽:与郑和下西洋全由朝廷造船出资不同,汪大渊几乎仅靠一己之力凭借商船完成了航海行动,他的故事比郑和早了半个多世纪。

汪大渊为何被称为“东方的马可·波罗”?他与郑和下西洋有何区别?豫章师范学院副教授章丽一直在从事文化和旅游国际传播研究,近日她在江西南昌接受中新社“东西问”专访,讲述这位中国民间航海家的故事。

章丽:汪大渊,字焕章,江西南昌人,生于元至大四年(1311年)。少年求学时,汪大渊天资聪颖,博览群书。他对西汉史学家司马迁创作的《史记》爱不释手,尤其是《货殖列传》中南北各异的地理、自然、物产等内容,更是反复诵读,沉浸于“纸上神游”的同时,也对外面的世界充满向往。他收集了许多记载各地奇闻逸事和风土人情的地理著作,对海外地理的游记格外痴迷。

其次,两人的航海行动几乎活跃在同一历史时期。马可·波罗离开中国数十年后,汪大渊从古代“海上丝绸之路”起点城市泉州出发,随商船远航走出国门。

远航回国后,他把两次航海所见记录整理,写出了《岛夷志》。至正九年(1349年)冬,汪大渊过泉州,适逢吴鉴(元代文学家、历史学家)奉命主修《清源续志》(即泉州志),因泉州为市舶司所在地,应记外事,遂将《岛夷志》附于《清源续志》之后。1350年春,汪大渊回到故乡南昌,复将该书以单行本刊印,并请张翥(元代诗人)作序,“以广其传”。后《岛夷志》佚失,所幸该书节选《岛夷志略》在清代被《四库全书》收录。

《岛夷志略》还记载了台湾、澎湖是中国的领土,当时台湾属澎湖,澎湖隶属泉州晋江县,盐课、税收归晋江县。这恰好是郑和下西洋的一个空白点,也是17世纪之前中国人对台湾岛的历史记载之一。

《岛夷志略》上承南宋周去非《岭外代答》和赵汝适《诸蕃志》,下启明马欢《瀛涯胜览》、费信《星槎胜览》等书,很早就引起了西方学者的重视,被译成英、法、日等多国文字供国外学者研究。复旦大学历史地理研究中心博士、苏州大学教授魏向东所著的《行走天下:中国行旅文化》一书中,将汪大渊称为“东方的马可·波罗”。

汪大渊出生地(今南昌市青云谱区施尧村)水运业较为发达,是古代当地水上交通良港和货运集散地。“江到南关古渡头,旁分一曲入溪流。垂杨夹道三千户,绕郭连樯数万舟。”宋朝诗人宗必经的《南浦》诗中,就描述了施尧村一带的航运盛景。汪大渊成长的这方水土,虽不是沿海一带,却是个连山通海的地方。对外航运频繁的成长环境,为他提供了远洋航海的信息基础。

值得一提的是,汪大渊远航给郑和下西洋带来借鉴。作为翻译官多次追随郑和下西洋的马欢,在《瀛涯胜览》一书中记述了下西洋期间的所见所闻。在该书序言中,马欢感慨:自己随郑和历涉诸邦,“其天时、气候、地理、人物,目击而身履之,然后知《岛夷志》所著者不诬”。马欢的实地考察,印证了汪大渊记载的真实性、准确性。

章丽:1330年冬春之交,弱冠之年的汪大渊由泉州港附舶(搭乘商船)出海,沿着古代“海上丝绸之路”,开始了他的第一次航海旅行。这次航行的区域,远至阿拉伯及非洲地带。1334年回到泉州,前后历时近5年。1337年,汪大渊第二次由泉州港出航,航涉的区域重点在南海诸岛周边国家。1339年夏秋间回到泉州,前后历时近3年。

现存《岛夷志略》约2万字,书中记载的220余个国名、地名中,有些是初次见,有些甚至是仅见于该书。这些翔实记载,在历史、地理、文化、国际贸易等领域均具有重要的史料价值和科学价值,是当前专家学者们了解古代“海上丝绸之路”的珍贵史料。

章丽:以共情激发国家之间的情感流动,是当下做好国际传播的可行路径。在人类与海洋接触的过程中,汪大渊无疑是冲锋在前的勇士。基于人类对航海探险的共同情感体验,将民间航海家汪大渊作为情感化标签进行国际传播,可为国际公众认知世界海洋文明成果提供“共情机遇”。(完)

汪大渊先后两次出海,都是附舶远行。他没有自己专门的船只,也没有自己的生意,只是靠着搭乘商船不断航行,一段一段前往下一站。可以说,汪大渊的航海,完全是凭借以商船活动为基础的民间航行活动,这也是汪大渊远航与郑和下西洋的主要区别。

章丽:在航海旅行中,凡所到之处,汪大渊对各地的地理山川、民情土俗、风景胜迹、奇事异闻、贸易货物等方面进行了详细、严谨的记录。

成年后的汪大渊束装远游,沿着赣江一路上溯,来到了福建泉州。泉州港古称为“刺桐港”,此时的刺桐港正值海上贸易空前繁荣之际,是梯航万国、舶商云集的“东方第一大港”。元代至元二十九年(1292年),取道泉州出海的意大利著名旅行家马可·波罗后来写道:“我们抵刺桐城,城甚大……刺桐港(泉州港)即在此城,印度一切船舶运载香料及其他一切贵重货物咸莅此港……商货宝石珍珠输入之多不可思议……”正是泉州港的舶商云集景象,进一步激发了汪大渊探险求奇的兴趣,促成了他日后两度远洋航行的壮举。

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李强指出,当前经济全球化遭遇逆流,但开放合作仍是大势所趋。中方愿同芬方坚持开放合作,扩大贸易规模,加强循环经济、信息通讯、智慧能源、农食产品等重点领域合作,充分发挥经济互补优势,促进更高水平互利共赢。中方将持续打造市场化、法治化、国际化一流营商环境,欢迎芬兰企业继续深耕中国市场。也希望芬方为中国企业提供公平、透明、非歧视的营商环境,并为促进中欧经贸关系健康发展发挥积极作用。中方愿同芬方进一步便利人员往来,扩大人文、教育、体育等领域交流合作,夯实两国友好合作的民意基础。双方要在应对气候变化、保护生物多样性等多边进程中相互支持,共同推进落实联合国2030年可持续发展议程,携手构建人类命运共同体。

斯图布表示,芬中传统友好,当前两国关系发展势头良好,各领域交流合作成果丰富。芬兰重视发展对华关系,是中国可靠的合作伙伴,期待同中方加强各层级交往,深化经贸、农业、绿色能源、可持续发展等领域互利合作,密切教育、人文等领域交流,掀开两国关系新的一页。芬方赞赏中国在国际事务中发挥的重要作用,愿同中方在全球安全、应对气候变化等领域加强沟通协调。芬方愿推动欧中经贸关系平稳发展。

拼叉叉网站李强表示,中芬建立面向未来的新型合作伙伴关系以来,两国关系保持良好发展势头,各领域互利合作不断推进,惠及了两国人民。习近平主席将同总统先生举行会谈,为进一步深化中芬关系做出新的战略规划。中方愿同芬方一道落实好两国元首重要共识,保持高层密切交往,持续弘扬传统友谊,巩固增进政治互信,推动两国关系与合作不断迈上新台阶。

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吴文燕:桂林石刻,包括碑碣和摩崖两种主要类型。碑碣,指经过开凿石料并加工成碑材进行题写镌刻,置于特定场合的石刻;摩崖,是利用天然的山崖石壁,经过开凿碑面,在山体上直接题写镌刻的石刻。桂林今存石刻以摩崖石刻为主,石刻的数量、质量在国内摩崖石刻名列前茅。古往今来,众多文人墨客在桂林山峰的崖壁上留下大量摩崖题刻。

桂林文物工作者对石刻的保护,主要集中在石刻载体保护、石刻本体保护、建立石刻档案资料、采集石刻信息、数字化保护方面。如今,桂海碑林博物馆藏品数量达8000余件,建立了桂林石刻藏品数字化存档工作,利用三维数据采集将石刻信息数字化,保存石刻全方位信息。

吴文燕:石刻在中国有着悠久历史,而典型的喀斯特地貌形成桂林山清、水秀、洞奇、石美的雄伟景观,文人墨士到访桂林,将自己的所思所想留刻在桂林山水间的岩壁上,千百年间延续不断,形成桂林“诸山无一处无摩崖”的石刻文化遗存。

规模宏大的桂林石刻,不仅是桂林向世界展示多元文化交流的载体之一,也是研究桂林历史、文化、科学、艺术、人文的重要部分。(完)

桂林石刻现存约2062件,石刻的内容涵盖政治、经济、教育、历史、宗教、文化、艺术等方面,主要分布于桂林30多座山峰。2001年,桂林石刻被中国国务院公布为全国重点文物保护单位。

拼叉叉网站桂林石刻始于东晋,兴于唐,盛于宋,延续于元,繁荣于明清。无数文人墨客、士大夫来到桂林,登山临水,把转瞬即逝的灵感刻入山石,阐释中国山水文化。

吴文燕:在中国古代的石刻中,人们把依托于山崖开凿出艺术形象的石刻类称为摩崖造像。在作为桂林石刻重要组成部分的摩崖造像上,能看见古代东西方文化交流的历史。唐宋时期,桂林成为岭南的政治中心和交通要道、中原文化传播进入岭南的重要枢纽。唐代寺院营建让佛教高僧云游至桂林,佛教文化对桂林的影响从摩崖造像的数量上便能窥见一二。

桂林石刻现存唐碑28件,五代碑刻2件,宋碑469件,元碑26件,明代石刻327件,清代石刻441件,年代无考127件。宋代石刻数量居中国之冠,清代金石学家叶昌炽在《语石》一书中高度评价“唐宋题名之渊薮,以桂林为甲”,因此有“汉碑看山东,唐碑看西安,宋碑看桂林”之说。

此外,古人访碑也是桂林石刻的独特亮点,在龙隐岩、龙隐洞的石刻留存中,就有三组儿孙访父辈先祖的碑文。这三组并列而刻的石刻所流露的古人社会、家庭、时代故事及情感表达让人动容,幼忆长,今忆古,站在这些古人追忆父祖辈的同一地点,也让我们“跨时空”与他们产生了情感共鸣。

桂林现存摩崖造像217龛642尊,其中唐代172龛520尊,五代2龛5尊,宋代26龛97尊,明代1龛5尊,清代3龛5尊,民国1龛3尊,年代不详12龛7尊。这些作品中,《米兰多靳瘗龛记》《安野那造石室记》《遛马山造像》《贯休十六尊者像》等造像见证了东西方的文化交流。

为何桂林石刻有“北有西安碑林,南有桂海碑林”“汉碑看山东,唐碑看西安,宋碑看桂林”美誉?如何通过桂林石刻触摸华夏数千年历史文脉?桂海碑林博物馆馆长吴文燕近日就此接受中新社“东西问”专访。

此外,骝马山还发现高鼻梁、蓄长须的力士造像。清乾隆五十八年(1793年)仿刻、原作为五代高僧贯休(832年至912年)所绘的《贯休十六尊者像》,也具有高鼻深目的外邦人特征,作品有“胡貌梵像”之称。从造像记载和龛形人物特征上,这些石刻都体现出西域风格。由此可见,西域文化沿着丝绸之路进入中国北方、中原地区,还传入南方的桂林,在宗教、艺术、语言等方面促进了东西方文化的交流。

吴文燕:20世纪60年代起,桂林普遍采用建造碑檐、碑亭和开凿引水槽等传统办法对摩崖石刻进行保护。20世纪80年代,桂林市文物管理委员会对遭受破坏的叠彩山、西山等摩崖造像进行修补复原。2007年至2010年,桂林市与中国文化遗产研究院合作,实施桂林摩崖石刻第一期保护修复工程。2017年1月,桂林市公布施行《桂林市石刻保护条例》,对石刻的保护工作起到积极作用。

中新社记者:桂林山水为何能诞生桂林石刻?常言道“汉碑看山东,唐碑看西安,宋碑看桂林”,桂林石刻作为历史文化遗产有何独特性?

雕刻于唐景龙三年(709年)的《安野那造石室记》,是唐代丝绸之路背景下的产物。安野那是粟特人,粟特人来自中亚地区,自张骞通西域以来,粟特人就是丝绸之路上从事贸易最成功的商人群体之一。这件作品见证了粟特人在丝绸之路沿线的贸易往来和他们在桂林的生活。

描述杜火罗国人的《米兰多靳瘗龛记》位于桂林西山,雕刻于唐上元三年(676年)。杜火罗国位于今阿富汗北部地区,疆土曾到达塔里木盆地东部,玄奘西行经过该地。《米兰多靳瘗龛记》证明了杜火罗国与唐王朝的密切往来。

桂林石刻内容丰富,堪称一部多方位反映中国政治、经济、文化甚至科技发展的“周南太史书”。如刻于龙隐岩的宋代《元祐党籍》石刻,是反映北宋王安石变法这段历史的唯一完整石刻;又如宋代石刻《乳床赋》,记载了八百多年前古人对钟乳石成因和生长过程的独特科学见解,成为中国最早考察岩溶地貌的文献之一;而宋代吕渭《养气汤方》,记录了一方调养气血的药方,对所涉药名、制法、用量和服法都有详细记录,具有研究传统中医药学的文献价值。

桂林石刻吸引无数研究者前往探寻,也颇受国内外学者青睐。中国著名历史学家罗香林,于20世纪50年代在美国哈佛燕京学社协助下出版《唐代桂林之摩崖佛像》一书,使桂林石刻的历史价值、艺术价值、文学价值较完整地保存至今。日本学者户崎哲彦于20世纪90年代开始对桂林唐代石刻进行研究,先后出版《桂林唐代石刻研究》等作品,对桂林石刻及乳洞墨书进行系统研究与文化传播,石刻中的精美书法助推了中日文化交流。

桂林石刻中的许多山水诗词和游记散文出于历代名士大家,其文辞“皆典雅可颂”,借石刻得以保存传世,使桂林石刻拥有了很高的文学艺术价值。如《全宋词》中所收南宋词人梁安世《西江月》、曾宏正《水调歌头》,均为宋词佳作,就采自七星岩和水月洞石刻。又如唐代的元晦、李阳冰,宋代的张孝祥、范成大、陆游等著名文人在桂林所遗石刻,皆可补充他们个人诗文集的佚缺。可以说,桂林石刻是研究中国山水文化的一座文学艺术宝库。

吴文燕,桂海碑林博物馆馆长,文博副研究馆员,长期从事石刻研究工作。参加撰写《桂林书法选集》《桂林石刻文化》石刻文集,发表论文《近代诗人张维屏的桂林山水情结》《宋石曼卿〈饯叶道卿题名〉简述》《龙隐岩、龙隐洞记》等。

值得一提的是,采集桂林石刻信息所运用的传拓技艺,不仅在保护工作中发挥着不可替代的作用,也成为桂林石刻扩大影响力的重要途径,中外游客在此体验桂林石刻传拓技艺,并将拓印作品带往全世界。2016年,桂林石刻传拓技艺入选为第六批广西壮族自治区级非物质文化遗产代表性项目;2018年,桂林彩色拓印技艺被列入第七批广西壮族自治区级非物质文化遗产代表性项目名录。

在研究中国山水文化方面,桂林石刻有得天独厚的条件。桂林石刻记载山水纪游的诗文、题名、榜书等题刻占85%,传诵千古的名句“桂林山水甲天下”,即出自题刻于独秀峰的摩崖石刻。创作者将探索桂林山水的过程,以及游山玩水时的切身感受,在第一时间、第一地点刻于山石,桂林石刻较之文献记载更具特殊的第一手史料价值。

FAQ

目前,油气等化石能源并不能代表“安全”,特别是在地缘政治背景下,化石能源进口面临种种不确定因素。对中国和大多数国家而言,可再生能源是可以使用的最安全的能源。虽然在建立初期,可再生能源体系面临众多挑战,但一旦建立成型,路会越走越宽阔,因为太阳能、风能都是取之不尽、用之不竭的。所以,向可再生能源转型,正是为了解决安全问题。

邹骥:首先需要辨别对“安全”的关注是真命题还是假命题,特别是当它与绿色转型和能源转型对立时。我会用非常简单的方式回答:这是假命题。

邹骥,能源基金会首席执行官兼中国区总裁,在经济发展、能源、环境与气候变化战略与政策综合决策相关领域深耕多年,曾担任中国国家发展和改革委员会国家应对气候变化战略研究和国际合作中心副主任,并作为中国政府代表团成员参与联合国气候谈判。神舟十九号载人飞船发射后,将与神舟十八号乘组实现中国空间站的“第五次太空会师”,从神舟十四号到神舟十九号,两年6个乘组,每一次空间站的热情相拥,都印证了中国空间站任务的向前推进。

从2022年11月30日神舟十五、神舟十四两个乘组首次“太空会师”,到神舟十九、神舟十八太空相聚,是中国空间站的第五次会师,巧合的是,当年第一次在中国空间站迎接新队友的蔡旭哲,这次将以新队友的身份等待神十八乘组的热情迎接。

中国有信心,也具备条件来实现气候目标,可以更加积极主动地为此作出贡献,依据科学技术原理,遵循市场逻辑,倡导可持续发展伦理价值,将自身利益与全球利益相融合。同时,应对气候变化也需要世界各国的共同努力,各国需加强合作,共同推动《巴黎协定》进程。(完)

“小院高墙”和破坏遏制不是人类社会的发展方向,反而是应当合作解决日益迫切的全球气候问题。中国拥有不断发展的绿色产业,是绿色转型有力的践行者和实施者,有责任和能力为全球范围内的绿色转型作出更大贡献。

航天员 蔡旭哲:这一次是我们被迎接,相当于是一种传承。并不只是人员的轮换,更多的是责任与使命的传承,也希望我们能够很好把这种传承延续下去。

2019年,中国人均GDP已经突破10000美元,人均GDP增长意味着中国的经济发展阶段已经完全不同。发展需要的基础设施日趋完善,经济增长的动能和支柱产业发生变化。未来,中国将主要依赖战略性新兴产业,如新能源汽车、生物制药、芯片、大数据和云计算等支持经济发展。中国居民的收入增加正逐渐与排放脱钩,能源弹性和碳弹性都在下降。如今我们希望享受更好的环境,进而也更加关注全球环境和气候问题。

今年11月,COP29将在阿塞拜疆首都巴库举行,各国将就进一步推动全球绿色转型寻求共识。在当前全球不确定性增加的背景下,能源转型是否面临安全顾虑上升的挑战?中国在全球能源转型中发挥怎样的作用?近日,能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥就上述问题接受中新社“东西问”专访。

航天员 宋令东:上去之前我们就约好了“天上见”,经常他们会给我们打电话,交流的时候他们也会分享在天上的一些经验,最近也在相互探讨“太空会师”我们大概的一些安排,他们很期待我们的到来。我们会带一些新鲜水果,但我觉得所有的都没有我们人上去以后让他们开心,他们见到我们之后我觉得就是最大的开心。

在谈论安全观时,我们认为出于安全考虑需要迅速推进可再生能源发展,以降低化石能源的不安全因素。目前已经可以看到这样的前景,并且具有一定现实基础。能源转型和能源安全并不对立,可再生能源体系建成越快,就能越早实现能源安全。

随着神舟十九号载人飞船的成功发射,中国空间站即将迎来第五次太空会师,除了重返空间站的蔡旭哲,两名第三批的“90后”航天员也加入了这场太空接力赛,至此,第三批18名航天员中,已有8人实现飞天梦想。

邹骥:根据国际能源署(IEA)报告,2023年,中国可再生能源新增装机容量超过全球的一半。除中国外,世界其他国家需在2030年前的剩余时间内,将年均增速提高36%才能实现设定目标。报告指出,即使所有国家都全面落实当前目标,世界距离到2030年,将全球可再生能源装机容量增加至11000吉瓦以上的目标仍差30%。

邹骥:截至今年7月,中国风光装机合计达到12.06亿千瓦,提前6年实现既定目标。中国正在全球能源转型中发挥实质性推动作用,且应更积极地向前发展。

邹骥:中国于1992年参与缔结了《联合国气候变化框架公约》,当时中国的人均国内生产总值(GDP)不到1000美元,尚属中低收入国家。当时的中国,还没有大量建设重要基础设施,需要发展,也就需要拥有排放权。

当前,世界范围内以新能源为标志的新一轮技术和产业革命正在发生。过去十年间,中国光伏成本降低了约80%,为中国和全球应对气候变化和能源转型提供了良好的技术支撑,中国在全球绿色转型上的地位和作用已经逐步凸显。今天中国在世界能源转型中的引领作用已非空谈,而是有企业、技术、成本,和已经实现几万亿元人民币级别固定资产投资支撑的现实。

拼叉叉网站去年在阿联酋迪拜举行的《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会(COP28),完成了《巴黎协定》下的首次全球盘点,向国际社会发出团结合作应对气候变化的强烈信号。但全球绿色转型仍然面临挑战。

2023年10月26日,神舟十六乘组与神舟十七乘组在中国空间站实现第三次“太空会师”。6名航天员中,除了1名首批航天员,1名第二批航天员之外,其余4名航天员均为第三批航天员。

气候问题如此严峻,我们必须采取积极行动,加速相关领域发展。气候雄心不能是空中楼阁,而应建立在可行的实施基础之上。中国的光伏、风能、电动汽车等产业发展迅速,奠定了全球绿色转型的产业基础。

2023年5月30日,神舟十五、神舟十六两个乘组在中国空间站实现第二次“太空会师”。这6名航天员中,有3名首批航天员,1名第二批航天员,还有2名第三批航天员,不仅包括了三个批次的航天员,还迎来了首位航天飞行工程师和首位载荷专家;这是空间站航天员类别最全的一次。

2024年4月26日,神舟十八乘组与神舟十七乘组“会师太空”,这是中国空间站的第四次“太空会师”。这6名航天员有两名第二批航天员,4名第三批航天员。第二、第三批航天员逐渐为空间站应用与发展阶段的主力。

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