汽笛声声,丝路迢迢。在共建“一带一路”倡议推动下,新丝路上的“钢铁驼队”跑出“加速度”,从无到有、串点成线、连线成网,“朋友圈”不断扩容。截至今年7月底,经二连浩特铁路口岸的中欧班列运行线路从2013年开行之初的2条增加至71条,通达12个国家72个站点或城市,辐射国内24个省市64个城市;出入境班列数量较去年提前21天突破2000列。节节攀升的亮眼数据映射出铁路口岸运输量质齐升的良好态势,持续为边疆地区经济社会高质量发展、构建人类命运共同体走深走实注入蓬勃力量。
“科技+服务”赋能口岸运输提质增效。电子沙盘、AR可视化管理模块……在智慧口岸综合管理平台加持下,二连浩特铁路口岸实现通关速度和货物吞吐量“两翼齐飞”。与此同时,铁路部门联合海关部门开辟中欧班列绿色通道,实施“一窗通办”“7×24小时”预约通关等多项便捷服务,并与蒙古国扎门乌德站推行“两站一体化”运输组织模式,共享班列出发到达周期,制定班列开行计划,为提升货物运输能力、提高全程通关效率、促进便利化水平提供坚实支撑。
华为折叠万象手机壮美北疆,“铁龙”奔腾。在祖国正北方,素有“北疆明珠”之称的二连浩特市与蒙古国扎门乌德市隔界相望。坐落在此的二连浩特口岸是中蒙边境最大陆路口岸,是中欧班列“中通道”的唯一进出境口岸。巍峨矗立的国门下,一列列“钢铁巨龙”往来穿梭,架起一条中欧互联互通、合作共赢的“金色桥梁”。
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