“梅山铁路专用线项目是宁波市第一条与国铁网直通运行的专用线铁路,也是自20世纪90年代以来宁波市新开工建设的第一条地方铁路。”宁波市梅山铁路有限公司董事长侯凯介绍,项目建成投用后,宁波舟山港海铁联运占比有望从现在的5%左右跃升至10%以上。
据悉,未来该线路还可通过北仑支线衔接宁波枢纽,向西北经萧甬铁路连接东部沿海地区,向西经甬金铁路连接中西部内陆,对于完善宁波舟山港集输运体系、助力发展多式联运等方面具有重要意义。(完)
此次开工建设的梅山铁路专用线就是支持宁波舟山港打造世界一流强港的关键项目,建成后将填补梅山港区铁路运输空白,打通以铁路为骨干的多式联运“最后一公里”。
南宫28ng娱乐app下载中新网宁波6月26日电(项菁)6月26日10时许,随着一阵机器轰鸣声,后蕉山隧道的隧道口开始清表、梅山水道特大桥首桩开钻,标志着直达宁波舟山港梅山港区的货运铁路——梅山铁路专用线项目正式开工建设。
该线路起始于既有北仑支线大碶站,经柴桥站、岙口站,终点位于梅山港站,正线全长25.535公里,按照Ⅱ级铁路标准建设。全线按满足开行双层(高)集装箱列车要求设计,预留远期规划六横佛渡铁路接口条件,总投资62.69亿元,工期36个月。
作为世界第一大港,宁波舟山港货物吞吐量持续领跑。据浙江省港航中心数据显示,宁波舟山港今年前5个月完成货物吞吐量5.93亿吨,同比增长5.5%;完成集装箱吞吐量1580.3万标准箱,同比增长9.3%。
据介绍,梅山铁路专用线是一条以服务梅山港区集装箱集疏运为主,兼顾临港小汽车运输的货运铁路。项目建成后,将显著提升宁波舟山港海铁联运能力和梅山港区腹地辐射能力,大幅增加长江中下游区域小汽车发到量。据预测,未来梅山港区对长三角等地货物发到运量将从每年2155万吨逐渐上升到3600万吨。
网友评论更多
72辽阳e
延迟退休,60 岁依然在岗的 Seer 的一天✊✋
2024-10-25 18:24:28 推荐
187****9734 回复 184****7630:@你的省钱搭子!7.31上午10点,1小时欢乐开...✌来自盘锦
187****1125 回复 184****4292:数字赋能 擘画未来 | 聚焦磷化工产业发展大...✍来自铁岭
157****2799:按最下面的历史版本🎅🏂来自朝阳
24葫芦岛545
数实协同 定义未来丨和利时受邀参加第二十...🏃🏄
2024-10-26 15:43:38 推荐
永久VIP:和利时受邀参加2024中国软件创新发展大会并...🏇来自新民
158****9478:全国热电领域盛会召开,先进智能控制技术引...🏊来自瓦房店
158****7323 回复 666🏋:直击现场 | 集大原铁路(山西段)信号专业...🏌来自庄河
33海城hn
最关键生产线试车成功 友富薄板进入国际高...👂👃
2024-10-26 09:50:18 不推荐
东港ps:TME参加2024国际AIoT生态发展大会👆
186****4896 回复 159****1088:安森美公布 2024 年第二季度业绩,自由现金...👇