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到达乌鲁木齐后,何先生给车买保险、上牌又遭到多家保险公司拒保,“投保系统显示这个车疑似全损车辆,不建议承保。”何先生称,保险公司的工作人员告诉他,该车此前已经报过全损,保险公司理赔后回收了车辆,“车辆又被流转到了二手市场,无法再承保车损险。”
据何先生介绍,7月15日,他通过朋友介绍,准备到芸和汇创意园一家二手车行选购二手车。经过挑选,确定了一辆丰田穿越者,“见面的时候,工作人员说这个车被水淹过底盘,我觉得越野车水淹过底盘也很正常,我们在院子里试了车,没有发现异常就没有在意。”随后双方签署合同后,何先生支付了14.3万元,准备将车开回乌鲁木齐上牌。
去看球网页对此,涉事车行工作人员称,购车前已明确告知车辆是“水淹修复车”,合同上也备注了“车辆泡水、保险全损”,没办法退车或者赔偿。
此外,何先生告诉澎湃新闻,该车行位于芸和汇创意园区内,车行内外没有张贴任何车行名称或公司信息,与他签署合同和支付车款的账号也是工作人员个人,导致目前维权艰难。
何先生说,当时他就联系了购车的车行,但对方不承认发动机进水,坚称水只淹到了底盘。“当时我就提出要不然退车,要不然赔偿一些钱,我自己到新疆了再维修,但车行那边一直没有回复。”何先生说,因为着急回新疆,在更换火花塞后他就继续开车返回新疆,但车辆的问题仍然存在,“不是火花塞的问题”。
针对上述情况,8月14日,澎湃新闻致电为何先生办理购车事宜的车行工作人员,他表示,买车前已经明确告知车辆是“水淹修复车”,合同上也备注了“车辆泡水、保险全损”,“他们已经用了一个月了,之前保险是车行买的,可以让他们免费使用到新疆,到了新疆后我们把保险给退了,对方就不高兴,开始挑问题。”该工作人员称,该车修复后可以正常出售,且已经办理了过户手续,没办法进行退车或者赔偿。
然而在开车返回乌鲁木齐途中,何先生发现,车辆行驶时经常出现排气管有黑色积碳、怠速不稳的情况,“我们路过成都的时候刚好住的旁边是4S店,就把车开过去检查。工作人员说,4个气缸压力不均匀,前大灯内部有进水的痕迹。”何先生称,车辆大灯的高度已经高于发动机顶部,“这样的话,发动机肯定进水了,缸压不均匀也是因为发动机进水后强行发动汽车,出现了顶缸情况。”
何先生称,随后他再次联系车行,但对方却改口说,购车时已经明确告知车辆是泡水车,合同上也有标注。这时何先生才注意到,合同上对方确曾手写“车辆泡水、保险全损”的字样,“我们签合同按手印的时候还没有这句话,他们是在签字后写的,当时说是要把优惠800元写在合同上,没告诉我们写的是这个内容,我们也没再检查合同就装起来了。”
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