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16时06分，青浦区气象局来电反映，据网格管理员报告：15时45分许，上海市青浦区夏阳街道青南锦苑以南，城南村路、G50沪渝高速城南村桥发生龙卷风。青浦区气象局已于15时40分发布该区域大风黄色预警信号，15时50分升级为大风橙色预警信号。

上海市气象局解释，龙卷生成在低空风切变较大的不稳定环境中，台风残余云系中，由于地面风力已经变小，而边界层内（500-1500米）的风力往往较大，容易经常出现龙卷。

辛运飞艇计划网页对此，上海市气象局回应，15时30分，值班首席注意到雷达图像中的“龙卷涡旋”特征，马上组织当班预报员进行研判，认为出现龙卷的概率较大。15时37分，电话指导青浦区气象台发布大风黄色预警信号，后续在“龙卷涡旋”特征进一步确认后，15时47分指导青浦区气象台升级发布大风橙色预警信号，15时48分指导闵行区气象台发布大风橙色预警信号，均指出“局地可能发生龙卷”。

另外，针对今天奉贤和浦东南部地区的强降水，上海市气象局表示，“普拉桑”远离本市后，上海恰好处在副热带高压西侧的南风急流中，水汽供应条件充足；叠加上奉贤和浦东南部地区的向岸风抬升效应，雨强大，雨时长，导致上述地区出现极端暴雨过程。福建省海洋与渔业执法总队为福建省海洋与渔业局管理的机构，负责全省及其管辖海域内的海洋与渔业执法工作，制定综合行政执法事项指导目录，对全省海洋与渔业执法业务、执法力量实施统一指挥调度、协调指导和监督管理，组织实施国家下达的海洋与渔业维权执法任务，研究部署全省性的、省际交界海域和跨省流域等重大执法行动，查处全省具有重大影响的、跨设区市的违法违规行为，统筹规划全省海洋与渔业执法装备，加强信息化建设与运用，健全完善同行业主管部门、涉海涉渔执法机构的协作配合机制，建立海洋与渔业执法人员专库，统筹指导全省海渔执法业务培训、实操训练、技能竞赛，指导推进下级执法队伍建设。

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开班仪式后，与会领导参观了由辽宁省侨联、省公共文化服务中心主办的“天辽地宁同根共梦”辽宁省侨联庆祝新中国成立75周年图片展。(完)

隋青表示，衷心希望大家向海外展示辽宁振兴发展的最新成果和宜居宜业的崭新形象，广泛宣传辽宁、推介辽宁，积极讲好辽宁故事，大力传播辽宁振兴发展的时代强音。期待大家通过学习，将自身所能与辽宁所需紧密结合，将爱国爱乡的赤子情怀、创新创业的活力热情融入辽宁全面振兴新突破中，大家共享开放机遇，携手共创美好未来。

辛运飞艇计划网页中新网沈阳9月20日电 (李晛)由中国侨联主办，辽宁省侨联与东北大学共同承办的第22期“侨连五洲·海外联谊研修班”19日在辽宁沈阳开班。中国侨联党组成员、副主席程学源出席开班仪式并讲话，中共辽宁省委常委、统战部部长隋青出席开班仪式并致辞。

本次研修班有来自31个国家和地区的50位海外青年侨领和华裔新生代参加，设置了加强文明交流互鉴、对外讲好中国故事等课程，开展理论学习、座谈交流等一系列具有特色的教学活动，并组织学员赴沈飞航空博览园、新松机器人等地进行现场教学。

据悉，“侨连五洲”是中国侨联深入贯彻落实党和国家机构改革任务，深化海外联谊联络工作，服务国家大局、服务海外侨胞打造的重点品牌活动。自2018年至今，中国侨联联合地方侨联已连续举办了22期“侨连五洲·海外联谊研修班”。

程学源在讲话中指出，广大归侨侨眷和海外侨胞长期以来立足住在国、面向全世界，坚定信心，自强不息，积极发展事业，为推动经济发展、增进人民友谊、促进务实合作、开展文明对话发挥了重要作用，做出了积极贡献，展现了海内外中华儿女心系桑梓、心系祖(籍)国的赤子情怀。希望大家以此次研修为契机，学在辽宁、感知中国，与新时代的中国同行，做中国式现代化的参与者、见证者和受益者。

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今年以来，徐州淮海国际陆港累计开行直达班列66列，徐连示范线路直达班列实现周班入图稳定开行，服务质效进一步提升。班列运输的货品不断丰富，徐州本地的三轮车、光伏组件、工业轮胎、日用百货以及周边城市医疗器械、工程制品等各类制造业产品在徐州淮海国际陆港集聚，通过徐州海铁联运班列发运到世界各地。(完)

今年以来，徐州淮海国际港务区持续推动淮海经济区物流资源要素在徐州淮海国际陆港的集聚扩散，积极创新推动海铁联运提质增效，帮助企业持续降本提效，全力做好集装箱集疏运保障工作。通过深化徐连联动发展，实现连云港港口功能前置徐州淮海国际陆港，有效降低了企业用箱成本；开通徐州新沂站点，完善线路通道布局，实现了货物就近集结疏运；创新徐连线路内外贸集装箱混编运输、宁波港线路“整列+散列”运输模式，大幅提升整列开行能力，有效提升了物流时效、节约了物流成本。同时，持续推广使用“CCA一单制”“铁路箱下水”等便利化服务创新功能，今年1月至8月“CCA一单制”模式累计发运754标箱，同比增长144.8%。

辛运飞艇计划网页中新网徐州9月20日电 (唐娟朱志庚梁冰)据徐州淮海国际陆港运营有限公司消息，截至9月20日，徐州海铁联运发运量已突破11000标箱，同比增长80.33%，提前100天超过去年全年发运总量。其中，徐连线路发展势头持续强劲，累计发运3720标箱，同比增长118.82%，超去年全年发运量31.6%。

目前，徐州海铁联运已形成通过徐州至宁波港、连云港港、上海港、青岛港四条稳定运营线路，覆盖近洋东南亚、日韩及远洋大洋洲、非洲、拉丁美洲的通道格局，发运量实现一年一个新台阶的快速发展。

“今年徐州海铁联运运输量屡创新高，增长态势强劲有力。”徐州淮海国际陆港运营有限公司副总经理孙硕介绍，根据当前市场货运需求预测，到四季度末，徐州海铁联运年发运总量预计将达15000标箱，实现年度发运量增长不少于50%。