作为一种革命性人机交互方式，脑机接口技术绕过传统的外周神经和肌肉，直接在人脑与外部世界之间架起了全新的通信控制通道，为脑疾病治疗、有效恢复人们因疾病或外伤丧失的运动功能和交流能力提供可能，近年来广泛应用于医疗、康复、护理等领域。

在邱彦群看来，作为外科医生，加入复旦大学神经调控与脑机接口研究中心以后，获得了更好的医工结合机会，“我们从临床出发，进行基础知识的研究，再到临床进行转化，帮助科学研究形成螺旋式上升。”

张涵常说，交警就是要在基层一线，天天与群众打交道，和百姓亲近。他经常利用日常执勤执法的契机，深入各社区、门店等，收集群众对于城区交通管理工作的意见和建议。

“既解决了我们停车的需求，又不会造成交通拥堵，这个管理很人性化！”2023年10月17日，朝阳大道严管时段调整后，市民纷纷点赞。

交警执法水平的高低，直接影响到公安队伍的形象，更关系到和谐警民关系建设。除了严明的纪律作风，提高队伍执法规范化水平必不可少。张涵坚持每周召开警务例会，定期开展业务培训和实战练兵，不仅巩固理论知识，更注重向一线要经验。

针对交警队伍的特点和岗位职责，刚到队里一个月，他便在全局率先开展积分制考核，将日常内务、卫生、考勤、着装、工作任务完成情况等纳入考核，形成长效激励机制，将管理进行规范并予以优化。考核制度实施后，辖区的交警见警率、管事率大幅提升，交通秩序持续向好。

3月28日，位于高坪镇的摩托车考场正式投入使用。这是建始县公安局交警大队为深入开展公安交管“放管服”改革、优化营商环境的重要举措之一。

另外，如果登记的车主存在债务纠纷被法院强制执行，车辆可能被查封、拍卖；指标租售行为经公安、司法机关查实后，车辆将被撤销登记，不得上路行驶或转让。据复旦大学方面介绍，复旦大学神经调控与脑机接口研究中心未来将致力于服务神经调控与脑机接口领域国家重大交叉融合战略需求，打造神经调控与脑机接口原理探索、颠覆性技术突破与医疗健康应用新质生产力创新引擎。

5月31日，夜幕下，建始县城霓虹灯亮起，人们纷纷走出家门，大街上再次热闹起来。忙完了白天的工作，稍作休息，张涵又带着全体民辅警奔赴执勤点。

“比如复旦和北京天坛医院正在合作的针对意识障碍植物人的调控治疗，怎样评估患者是不是有意识？这就要用脑电信号监测和调控患者的意识水平。脑电信号解码、闭环算法是神经工程研究学者擅长的，而怎样植入电极解决临床问题则是医生擅长的。双方共同以问题为抓手，互相保持较高的包容度，就能够实现1+1>2的效果。”王守岩如是说道。

上午10点以前，如果没有别的安排，他会前往一楼“情指行”一体化中心，对前一天数据进行研判，分析事故成因，找到管理漏洞、道路隐患，并双线交办，“靶向用药”，针对性开展事故预防工作。

在街面巡逻时，张涵和几位同事收到不少市民反映相关问题。为此，他反复实地查看，积极和城管部门沟通协调，最后，在不影响交通安全和道路通畅的前提下，采取施划停车位、调整严管时段的方式，为市民停车提供便利。

他，就是湖北省恩施市建始县公安局交警大队大队长张涵。岗位变换，初心不改，他始终牢记公安使命，扎根基层，忠诚履职，将满腔热血化作正义力量，为建始公安事业做出贡献。

这事儿还得从他在红岩派出所工作时说起。2017年至2023年，张涵任红岩派出所所长，他发现辖区318国道存在多处安全隐患，通过反复实地勘察、数据研判，他连续多年就该路段交通安全隐患报请整改。

王守岩向澎湃新闻记者介绍了脑机接口从1.0到4.0的四重阶段。1.0为读脑阶段，即解码脑信息，如对人脑内的内在意识进行解读；2.0为写脑阶段，将外部信息传递给大脑内部，如人工耳蜗、大脑电刺激；3.0为交互阶段，即人脑和机器进行交互，实时监测脑信号的同时能精准地对脑功能进行调控。未来或许还将达到4.0脑智融合阶段，在超过脑信号的层面，实现决策、情感、意识等更高级脑认知功能与机器和环境的智能交互。

2月22日，张涵带队巡逻至高岩子林场路段，发现几辆越野车用拖车绳拉着人在冰雪道路上漂移，险象环生。欢笑和美景背后埋藏着巨大的隐患，他迅速在此部署警力，强化巡逻劝导，为群众愉快赏雪和平安出行保驾护航。

据王守岩介绍，复旦神经调控与脑机接口研究中心的成立并非一蹴而就。几乎从2017年开始就已酝酿想法，这期间很多复旦教授都一直在致力于做学术探索和交流，今年脑机接口进入全面快速发展时期，建立研究中心是大势所趋。

据复旦大学方面介绍，复旦大学近年来积极推进脑机接口领域战略布局，当前脑机接口最可落地的研究和应用场景是严肃医疗。成立之初，脑机中心就确立三大方向：神经调控机制及理论研究、脑机交互神经调控技术研发、神经调控临床转化研究，将基础研究、技术攻关和转化应用三大环节充分融合。

“左右颈七神经交叉移位术可以帮助患者肢体运动能力得到20-30分的提高，但基础较差的患者还有较大提高空间。因此，我们又在原有基础上进行改进，让颈七手术结合脑机接口和神经调控技术结合，有望实现‘加法’效应。如新式脑机接口外骨骼可从手臂读取大脑意图。通过神经移位术之后对神经和肌肉信号进行记录、提取和提纯，辅以可穿戴的外骨骼等协助，让患者实现更灵活的肢体运动，甚至达到生活自理的水平。”邱彦群介绍，目前，国际首次结合颈七移位手术的个性化仿生假肢辅具已有初步临床应用。

英豪登录平台地址记者从辽宁省大伙房水库管理局有限责任公司了解到， 2024年8月1日上午11时12分，大伙房水库局公司两名职工，在溢洪道应急排险过程中意外落水，一名职工自行上岸后送医，经检查轻微擦伤，无生命危险；另一名职工落水后失联，截至目前，各级救援队伍正在全力搜救中。一身警服，一辆巡逻车，他是群众守护神；一心向党，一心为民，他用青春写忠诚。从警14年，连续10年扎根基层一线，先后带领所队荣立集体二等功1次、集体三等功4次，荣立个人三等功3次，被授予“全省优秀共产党员”“全省创建枫桥式公安派出所成绩突出个人”“全省普法工作表现突出个人”“全省公安机关执法办案先进个人”“全省安全保卫工作先进个人”“全省铁路护路工作先进个人”等多项荣誉。

“感觉除了睡觉，其他时间都不是自己的，忙不完的事。”他笑着说，怕自己忘事，便挂了一张白板，把要办的事情写在上面，“做完的，我就画个勾！”

脑机中心依托类脑智能科学与技术研究院，联合脑科学转化研究院、脑科学研究院、大数据学院、集成芯片与系统全国重点实验室、附属华山医院、附属儿科医院、附属肿瘤医院共8家单位共同建设。

皑皑白雪下，层叠山峦中，张涵和全体民辅警用一个个脚印，串起了山区群众出行的“安全链”。春运期间，辖区未发生亡人交通事故，未发生长时间大面积拥堵。

“交警就是要更多地上路，去做、去管，可能因为我们的一句劝导、一次处罚，就能避免一次事故，挽救一个家庭甚至一条生命，这是一本良心账。”张涵说，即使不被理解，也要坚持做。

站在业州镇公路段检查点，身后的热闹喧嚣都与他无关。他的眼睛一直盯着弓箭岩来车方向。20时14分，不远处一辆越野车引起了张涵的注意。凭借着多年的职业敏感，他迅速示意其靠边停车接受检查。张涵发现，该车驾驶员于某浑身酒气，经呼气式酒精检测仪检测，结果为35mg/100ml，涉嫌酒驾。

“原先很多学者在自己的基础研究领域开展了脑机接口相关研究。脑机中心成立以后，将带来更便利的交叉学科合作机会，激发更多火花。凝聚材料学、医学、心理学、脑科学等多方面的专家学者，通过搭建平台、组织学术会议或设立交叉学科奖学金等形式，共同探索最前沿的研究，合力承担国家重大研究任务。”复旦大学神经调控与脑机接口研究中心主任、类脑智能科学与技术研究院副院长王守岩说道。

复旦大学光电研究院青年研究员宋恩名加入复旦大学神经调控与脑机接口研究中心后，将继续专注其柔性侵入式脑机接口领域的研究，以期从硬件角度实现材料上的突破，克服传统脑机接口面临的系统形态刚性、信号放大信噪比低等问题。

“未来脑机接口的趋势需要提升脑机接口生物兼容性，同时需要和人工智能、类脑智能、神经外科等都有交叉。”宋恩名向记者表示，目前其团队已发现大规模有源硅基CMOS晶体管可实现高密度脑电放大成像，后续还将依托中心平台积极开展多学科交叉合作。

张嘉漪向记者介绍道，针对盲人或低视力群体，约40%的不可治愈致盲疾病和视网膜光感受器的变性凋亡有关。由于感光出了问题，因此使得视网膜不能产生感光信号，也就没法在视觉中枢形成视觉。目前其团队正通过人工视网膜来解析人工视觉信号在视觉中枢的编解码机制，从而发展能够恢复更高分辨率的人工视觉的技术路径。

2023年8月29日，该路段存在的安全隐患终于整改完毕。整改后，该路段交通事故显著下降，尤其是蒿坝大拐路段，迄今未发生任何交通事故。

当跨界交叉成为科研常态，怎样破除不同学科的高墙和壁垒、真正实现有效对话？在王守岩看来，以共同的科学追求和兴趣为牵引，或许是各学科联合交叉、无障碍交流的关键钥匙。

复旦大学附属华山医院手外科副主任医师邱彦群所在团队，则是针对脑卒中、脑瘫等引起的偏侧式瘫痪，专注研究通过医学神经移位实现一侧大脑同时支配双侧肢体，让患侧肢体获得更好的运动控制，帮助瘫痪病人更好地手脑协同。

张涵心思细腻，大到执勤点布置、车辆派遣，小到冰袖、避暑药，他时刻将民辅警的事放在心上，切实做好后勤保障，解决大家的后顾之忧。

同时，脑机中心集聚数据科学、信息科学、交互芯片、系统集成、临床应用等理工医融合交叉学科团队，将充分发挥跨学科交叉优势，加强基础研究、临床医学与工程技术的合作，打造交叉学科研究团队。

“我们经常坐在一起沟通、探讨，思想上达成共识，行动上保持一致，整个班子才能赤诚相见、配合默契，班子团结才能做到队伍团结。”张涵说。

入夏以后，建始的外地游客持续增多，高坪地心谷、花硒谷，花坪黄鹤桥、景阳蝴蝶崖成为旅游的热门打卡地，每天有100多台旅游大巴往返。为保证游客出行顺畅、观景舒心、游玩尽兴，张涵特意安排两个组分别在景区线路加大巡查力度和频次，并联合文旅、交通部门，在红岩寺、高坪两个高速收费站外设置“迎峰护旅”服务站，对前来建始的旅游车辆和旅客进行交通安全温馨提示，全力守护辖区交通安全。

“很多事只有到一线去体验，才能发现问题和短板，从而找到更好的工作方法。”张涵介绍，实战练兵就是班子成员手把手教学，这是对大家业务能力的考验，也是自己学习和进步的一个过程。

晨光熹微之时、暮色四合之际，一声声叮嘱伴随着有力的手势，指挥行人、车辆有序通行。日复一日，年复一年，属于张涵的故事还在继续……小刘告诉记者，这几年，车牌出租的价格逐年上涨，最开始，他出租一个车牌一年挣6000元，现在已经涨到每年15000元，并且三年起租，承租方需要一次性给他45000元。另一辆连车带牌出租，最初一年18000元，现在涨到了一年3万元。

“结合现有的科技水平，我们从去年开始着手可视化的调度指挥建设，接入导航后台，利用现有的道路数据和车辆数据，通过GPS警车定位和4G执法记录仪民警定位，把这些综合起来，形成一个看板，实时显示、动态运行，查看路况和警力分布，一旦发生事故或交通拥堵，就近调动警力，进行分流，提高街面秩序管控效能。”说起“情指行”一体化中心建设，张涵滔滔不绝。

2023年2月，张涵从红岩派出所调入交警大队，任大队长一职。虽然在农村派出所工作多年，办理过不少交管业务，但这并没让他觉得得心应手。相反，他发现，要做好这项工作，远比自己的想象要困难得多。

“早”，是张涵的工作方法；提前1小时到岗，是他多年的习惯。走进办公室，他习惯性瞄了一眼墙上的白板，查看待办事宜：理论考场建设、非标车治理、事故应急演练……

2023年底，张涵交出了自己在交警大队的首份年终答卷：在全县机动车保有量14.65万、驾驶人保有量13.75万，交通管理工作压力不断增加的情况下，他带领全体民辅警查纠各类违法行为7万余起，现场查处2万余起，重点车辆“三率”隐患清零工作成效显著，辖区未发生较大以上交通事故，大队在全州交管系统业务考核排名中位列第一。

交通安全管理工作更多的是服务群众。一年多以来，张涵将严格执法与热情服务相结合，进一步转变工作方法，变“被动服务”为“主动服务”，用实际行动诠释着为人民服务的宗旨。

针对这样的行为，北京市交通委的态度很明确：首先，这样签订的“小客车指标租售合同”无效，不受法律保护。其次，自己出钱买车但使用他人指标并将车辆登记在他人名下，可能面临车辆财产被私自出售、抵押的风险。

让聋人恢复听觉，让盲人重见光明，让瘫痪病人独立行走，让抑郁症患者重获快乐，让残疾患者通过想象操控机器臂……从感知修复到运动控制，脑机接口技术或能让人类曾经遥不可及的梦想照进现实。

“全员跟我上，大家一起干！”这是张涵的口头禅。作为基层“主官”，身教重于言传。他既是指挥员，又当战斗员，通过亲身实战和不断学习，他很快熟悉了各项交管业务，逐步成长为“行家里手”。截至目前，他亲自办理交通简易程序案件50起、一般程序案件28起。

“前期我们通过氧化钛纳米线这一比较好的高效光电材料，解决光电转换效率和选择性刺激的两大问题，实现人工视网膜功能。后续还将继续与材料科学和临床团队合作，实现更高分辨率的视觉功能重构和脑机信息交互。”张嘉漪说。

为深入推动交管业务便民利企，张涵安排大队民辅警，为多家企业组织专场驾考及上门查验机动车服务；创新推出摩托车登记注册服务新举措，对全县所有销售点待售摩托车进行上门预查验，车主购买摩托车后可直接携带随车资料到交管窗口登记注册；在全州率先推行轻微交通事故“视频快处”，让当事人在“交管12123”上便捷实现交通事故定责及保险赔付。同时，全力推行“一次性告知”“最多跑一次”模式，通过午间不休、延期办完、预约办、集中办、上门办等方式，方便群众快速办事。