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他补充道，“以这些年的教学经验来看，一个在初修以上某门课时卷面不到40分的学生，在重修特别是毕业前重修时，卷面都会提到60分以上，我的试卷难度并未降低，也没有对于行将毕业的学生有特殊的照顾。”

文章称，“蔡渊迪严格却不死板。《论语》所说的‘望之俨然，即之也温’的评价对于他再适用不过了。他给学生的初次印象常常是壁立千仞，叫人不敢亲近的，他不随便加学生微信，甚至不随便留电话号码。可一旦他与学生相熟以后，又以友道处之，从来不摆老师的架子。”

他表示，“我当然可以降低考试难度，也可以按照既定的课时量减少学习的分量。那学生对于一门课的基本知识要求怎么办？当一个从我们这里毕业的学生走上工作岗位、面对考研试卷时，他的古代汉语、古代文学知识不过关，影响到升学率、就业率了，怎么办？如果有司认为这些不用考虑了，那我接下来的试卷立即可以让学生默写李白《静夜思》（占20分）。”

浙大城市学院官网2019年9月刊发的一篇题为《喜口出惊人之语，更注重教学扎硬寨、打死仗》文章曾提到，“蔡渊迪却从不讨好学生。相反，他对学生的严格却是出了名的。他主讲的两门课《中国古代文学》与《古代汉语》是学生‘挂科’的重灾区。当有人劝他将试卷的难度降低点时，他说：‘古代文学也好，古代汉语也好，这些课都是有门槛的。说真的，我认为我所出试卷的难度已经不高了，再低，难道我考学生“床前明月光”吗？’”

浙大城市学院人文学院官网刊登的个人简历中，蔡渊迪自我概述称“生长江南斯文之乡，学于燕赵慷慨之地。初法申韩，终归孔孟。亦曾渡海，慨慕田横之岛；几经飘零，栖迟西子湖畔。年已二毛，事无一成。青衫磊落，啸傲林皋，如此而已。”

蔡渊迪还在文章中列举了一道他曾出过的填空题以评价试卷的难度：“《孔雀东南飞》的主人公分别是谁和谁？”据称，这道题的错误率在50%以上。

蔡渊迪对此回应称，“第一句，这么多的卷面不合格，肯定是我教得不好，水平有限，实在抱歉。第二句，也就是顺此逻辑给出的整改方案就是：另请高明。”

im体育近日，浙大城市学院人文学院教师蔡渊迪公开发表的一篇题为《关于我所负责三门课卷面不及格率高的说明》的文章，在高教圈引发关注。

他强调，“对于教学的‘认真’，不是我的主观意愿，是天性使然，不得不然。我实在是个对什么事情都非常认真的人（包括对于‘科研’）。人活下去是要尊严的，我的‘认真’只是为了守护自己的尊严。”

“‘士可杀不可辱。’‘三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。’这些圣贤的话，如果我自己也不相信、不履行，我又如何能号召后学？”蔡渊迪最后写道。

上述文章中，蔡渊迪进一步对相关课程的课时安排提出质疑：本校“古代汉语”课总计48课时，“中国古代文学（一）”（内容为先秦两汉部分）课总计32课时，“中国古典文献学”部分总计32课时。请向其他院校调研，有几个学校这三门课的课时是只有这么一点的？如果都不止这点，那本校关于汉语言文学专业的教学计划的科学性如何？是否需要作大的调整？

公开资料显示，蔡渊迪，1983年生，浙江海宁人，中国政法大学法学学士，浙江大学古籍研究所文学博士，现执教于浙大城市学院人文学院中文系，曾获浙大城市学院第十一届青年教师教学竞赛文科组一等奖、人文学院“我最喜爱的老师”等，出版有《〈流沙坠简〉考论》（著）、《徐邦达诗词集》（整理）等。

澎湃新闻（www.thepaper.cn）注意到，该文8月13日刊发于个人微信公众号“唧唧三人行”。蔡渊迪在文章中称，因其所负责的《古代汉语》《中国古代文学（一）》以及《中国古典文献学》三门课程的卷面不合格率都在30%以上，被要求就此问题作解释说明并提供整改方案。

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现实情况是，全国多地的博物馆“长满了人”，实行预约制的经常约不上，不预约的排队排到“怀疑人生”。目前，大多数博物馆及部分景区开放时间截止到下午5点半，这一时间限定往往难以满足游客需求。暑期旅游旺季，全国多地持续高温，傍晚时分气温则更为适宜。若热门博物馆及景点增开夜场，不仅能适当分流日间游客，还能丰富游客晚间体验，免得他们出一趟远门，晚上却只能窝在宾馆刷手机。

北海公园、正定古城、南京夫子庙……一个个知名景区延时开放、开设夜场，增加了游客参观时间的灵活度，也有助于带动周边餐饮、住宿、交通等业态的繁荣。来的都是客，既旺人气也旺财气，哪个城市会不欢迎“月光下的夜逛族”呢？

正如众多成功案例所示，在充分考量、周密安排的前提下，夜游可以成为一种安全、有趣且盈利的新模式，用市场化机制调动各方积极性，实现游客、景区、员工和城市的多赢。在旅游旺季和重大节假日，有条件的热门博物馆不妨开启“超长待机模式”，为城市的月光经济添一抹亮色，同时也为自身发展探索出多元新路。

当夜经济牵手热门景点，丝竹悠扬，月影婆娑，自带烟火气的夜经济就变成了更浪漫、更具商业价值的“月光经济”。体验夜场，意味着游客至少要住一晚、吃两顿饭，显著带动旅游收入。例如在北京八达岭景区，今年已有40万游客夜登长城，不但能比白天更从容地眺望长城内外，还能欣赏灯光秀与演出，附近的民宿村也随之蓬勃发展。

本应寂静神秘的夜晚，一旦与熙熙攘攘的游人相遇，便催生出以深夜食堂、后备箱集市为代表的繁华夜经济。不过，在暑期、国庆等旅游旺季，相较吃夜宵、逛夜市，远道而来的游客多半更想打卡知名博物馆和景点。

回应游客迫切需求，7月初，国家文物局发布通知，提出暑期重点场馆、热门场馆可根据实际情况，适当延长开放时间。近日，第三批夜间文化和旅游消费集聚区名单公布，国家级夜间文化和旅游消费集聚区已达345个，一系列夜游玩法陆续解锁。

对博物馆和景区来说，开夜场并非简单地拉长服务时间，还意味着运营的升级和服务的拓展。多数博物馆是免费开放的公共服务机构，延时开放增加工作量，需要对员工激励、运营成本、管理难度等多方面因素综合考量。针对暑期学生出游集中的特点，更要加强展品安全管理，做好分流引流，制定应急预案。对监管部门来说，如何维护夜间市场秩序、及时处理游客投诉举报，也是一个新问题。

im体育在充分考量、周密安排的前提下，夜游可以成为一种安全、有趣且盈利的新模式，用市场化机制调动各方积极性，实现游客、景区、员工和城市的多赢。

从多个博物馆和景区的实践来看，夜场搭建了大开脑洞、施展拳脚的新舞台。除了让游客参观延时开放的展厅外，还能够通过讲座、观影、戏剧、音乐会、无人机表演等形式，带来诸如“博物馆奇妙夜”、公园提灯夜游、动物园夜宿、与知名科普作家一同夜读等活动……仅仅听这些活动的名称，就觉得饶有趣味。当下游客偏爱体验式、沉浸式的游览方式，这类夜游活动倘若办得有声有色，就有可能成为“种草机”，为景区吸引新一波流量。

“故宫能不能开到晚上9点？”“夜幕下登长城算不算好汉？”“月光里的黄鹤楼如何拍到精彩照片？”在旅游市场如火如荼的暑期，热门博物馆和景点能否增开夜场成为大众关心的话题。

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历经30余年的调查，研究中心确认中国各地“慰安妇”制度受害幸存者人数为418人，超过韩国政府和民间调查确认的239人。除去中国台湾地区的59人，中国大陆确认的幸存者为359人。

其中幸存者最多的省份为海南省的168人，这得益于海南省政协推动的调查。其次为山西省有幸存者120人，其中有当地民间调查员的长期努力，以及中国专业机构的调查，也有日本友好团体的协助。湖南是近年来调查取得突破性进展的地区，在研究中心研究员的严谨调查及湖南当地志愿者和文史工作者的支持下，24位平均年龄超过90岁的老人勇敢发声。湖南也是目前在世幸存者最多的省份。

im体育日军“慰安妇”制度，系第二次世界大战期间日本政府及其军队强制推行的军事性奴隶制度。该制度导致了全球范围内至少40万名无辜女性被迫沦为性奴役对象。其中，中国妇女受害者数量尤为庞大，达到了20万之众。

2023年5月10日，中国台湾地区最后一位受害幸存者离世。截至目前中国大陆地区还有7位受害幸存者。老人们渐渐凋零，但是在世界各地一座又一座的“慰安妇”雕像、纪念碑被竖立起来。

FAQ

青扁豆在泥城被称为“发财豆”，1993年，由王黎娜的父亲王红刚引进并带领村民种植，泥城镇也因此被誉为“中国青扁豆之乡”。2008年，王黎娜从复旦大学毕业，入职上海银行总部。仅仅两年后，她辞职接过父亲的“衣钵”，成为“农二代”。

这里是上海第一缕阳光升起的地方，有年轻的创业者和科学家，有国际化的企业及平台机构，也有土生土长的临港人，他们将用自己的故事，讲述如何遇见临港、选择临港、扎根临港。

如今，以其父命名的“红刚”牌青扁豆已成为上海市名牌产品，在全市的青扁豆市场占有率达90%以上，华东地区市场占有率70%以上，王黎娜也被亲切地称为“扁豆姑娘”，2017年，她被评为全国农业劳动模范。

现在，在临港，随处可见“年轻的城，年轻人的城”这句宣传语。但在王黎娜看来，这不仅仅是一句宣传语，是实实在在的变化。刚搬进新居的时候，除了居民楼，几乎没有多少配套，后来商场、生活区，几乎以一天一个面貌的速度生长。这几年，王黎娜每天早上开车“横穿”临港，看着双子楼拔地而起，经过临港大道地铁站附近，时不时还会遇到拥堵。

im体育8月20日，中国（上海）自贸试验区临港新片区将迎来挂牌五周年。五年来，临港聚焦开放、创新两大使命，全力担负国家改革开放试验田和全市经济发展增长极的重任，为国家试制度、补短板、探新路，奋力走在全国改革开放前列。

除新能源汽车外，集成电路、高端装备制造等产业在泥城镇也有一定规模的集聚度。上海市特色园区“东方芯港”一区就在泥城，汇集了积塔半导体、新昇半导体等集成电路上下游企业15家。

当然，最终让王黎娜下定决心选择临港的，是临港新片区挂牌后，配套人才政策随之而来。“换句话说，住在我们周围的，都是年轻人才。”王黎娜说，产业新、人才集聚，未来就有无限可能。

每天，超过3200辆新能源汽车在泥城镇下线，带动形成了完整的汽车产业链，泥城新能源汽车产业集群初具规模。根据泥城镇公布的数据，2023年，全镇汽车及零配件制造产业规上产值占总规上工业产值的73.17%。

脚踩在黄土大地，看着扁豆藤上开满紫的、白的花，猫耳朵一般的扁豆一点点长大变红的时候，王黎娜感觉，城市发展和留住乡愁，从来并行不悖。

青扁豆是上海市地方特色蔬菜品种，豆荚呈淡紫青色至紫红色。之所以称为青扁豆，是因为炒或煮后豆荚即由紫色转为碧绿色。在上海，大家吃到的青扁豆有相当一部分来自泥城镇。

经过不断比对、考察，王黎娜逐渐将新家定位于临港新片区的南汇新城主城区。首先，从这里出发，不管去哪个基地，车程基本都是十几分钟。

现在，青扁豆不仅能卖到长三角地区，也在与科研院校合作扁豆智能化种植项目。王黎娜常常琢磨，乡村旅游除了采摘、垂钓等，怎么更有特色。

“但这座新城最让我沉醉的，还是其中的人。”在王黎娜看来，一座城的宜居，说到底离不开这里的人，“可能是我们周末到滴水湖边骑个车，湖光水色，陌生人之间一个怡然的点头微笑；也可能是邻居闲聊中打开了不同的新奇世界。这样的城，充满了希望。”

不过，比起自身的经历，王黎娜说，这些年，她感受更明显的是，得益于临港新片区的规划和发展，家乡泥城镇正华丽“蜕变”为产城融合新标杆。

那时候，王黎娜的农业基地已经发展成三个，分别位于泥城镇和书院镇。“我当时住在泥城镇，从泥城镇往返书院镇，来回车程约40分钟。对于我来说，需要找到一个折中的地方，不管去哪个基地，车程都差不多。”王黎娜回忆道。

不过，和自身经历比起来，王黎娜说，这些年，她感受更明显的，是随着临港新片区的规划和发展，她的家乡正“华丽蜕变”，现代城镇和美丽乡村有了更多可能。

王黎娜的家乡，在上海市浦东新区泥城镇，这里，也是“红刚青扁豆合作社”最早的“根据地”。2019年，上海自贸区临港新片区挂牌成立，泥城镇成为新片区版图的“一分子”。正是这一年，在泥城镇土生土长的王黎娜考虑搬家了。

青扁豆产业也为泥城镇特色产业写上浓墨重彩的一笔。泥城镇青扁豆种植总面积达4700亩，总产量约18800吨，总产值近两亿元，带动了大批农民致富。泥城镇政府透露，该镇公平村成功创建红色美丽村庄、上海市乡村振兴示范村；人民村、海关村成功创建上海市美丽乡村示范村。现在，正在分步实施6个保留村的乡村振兴示范村创建工作。

其次，和大部分年轻父母一样，子女教育也是重要考虑因素。“考虑到孩子读书方便，临港有明珠小学、建平小学等，还有上海中学的初中部和高中部。如果我们一家搬到临港，家里老人往返泥城也很方便。”王黎娜说。

如今，“红刚”牌青扁豆在上海的占有率达90%以上，华东地区市场占有率70%以上。在泥城镇，青扁豆种植总面积达4700亩，总产值近两亿元，青扁豆成为当地农民致富的“发财豆”。

“精品城区、现代城镇、美丽乡村，是城乡一体化发展的美好图景。”王黎娜说，她小时候，不管读书还是安家，很多人往惠南镇去，现在，泥城镇也慢慢成为别人羡慕的对象，新片区内的城镇、乡村，都因为临港新片区的发展，迎来更多转型的机会和底气。

在浦东新区泥城镇，“扁豆姑娘”王黎娜的故事几乎家喻户晓：复旦大学毕业后入职银行，两年后辞职接过父亲衣钵，加入“红刚青扁豆合作社”，成为“农二代”。