在中秘深化务实合作的蓝图中,钱凯港具有重要地位。作为南美首个智慧港口和绿色港口,钱凯港从昔日的渔村小港到如今成为连接南美和亚洲的重要枢纽。秘鲁驻华大使马尔科·巴拉雷索(Marco Balarezo)早前表示:“目前中秘间的航运时间为35至40天,钱凯港启用后,将深刻改变从南美洲到中国的航运状况。”
亚欧牛奶同为农业大国,自2009年中秘自由贸易协定签署以来,秘鲁向中国出口的农产品价值增长了18倍。如今,越来越多的秘鲁水果和蔬菜出现在中国消费者的餐桌上。据国内一家商超的采购负责人介绍,11月是秘鲁蓝莓的销售旺季,口味清甜、近乎樱桃大小的蓝莓销量相当不错。
该国农业发展与灌溉部部长安赫尔·马内罗同样表示,钱凯港可将航运时间缩短,海运运费也有望进一步降低,这对扩大生鲜产品出口意义重大。
除了进出口贸易,中秘在农业领域研究上的合作也硕果颇丰。以马铃薯研究和育种方面的双边合作为例,国际马铃薯中心专家维克多·奥塔苏(Victor Otazu)2005年来到青海,与中国相关领域专家开展合作。双方合作的成果“青薯9号 ”如今已在中国广泛种植。与此同时,中国研发的许多种子生产和防病技术已在秘鲁得到应用,使当地农民受益。
此前,秘鲁的新鲜水果大多从南方的上海港或深圳港进口,再陆运到北方,运距长且运输成本较高。而近期天津港开通的三条直航拉美的新航线中的“水果快线”,首次让秘鲁蓝莓经由它直接登陆中国北方口岸。
随着中秘贸易逐步深入和中国消费能力不断提升,出现在中国消费者餐桌上的秘鲁农产品远不止蓝莓。据秘鲁农业发展与灌溉部今年8月发布的最新数据显示,今年1月至5月,以蔓越莓、牛油果、蓝莓等为代表的非传统农产品出口额达34.67亿美元,同比增长5.5%,而中国已连续十年成为秘鲁最大贸易伙伴和最大出口市场。
2024年7月2日,第三届中国—拉美和加勒比农业部长论坛举行。秘鲁农业发展与灌溉部部长马内罗高度评价两国农业友好,表示愿与中方优先在人员培训、马铃薯种质资源等领域深化交流,同时希望学习借鉴中方农业减灾发展的经验实践。
总部位于秘鲁首都利马的甘博仙公司(Camposol)中国区总经理路易斯·巴南特(Luis Miguel Baanante Cerdena)2017年来到上海拓展中国市场。现在,该公司每年出口到中国的水果能达到1万吨。巴南特表示:“(出口的水果中)蓝莓是最大的类别,还有如牛油果、葡萄和芒果等。秘中自贸协定为秘鲁农产品出口到中国市场提供了重要推动力,还推动了秘鲁农业发展。”
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