加强保护是开发利用的基本前提。今天,长城能够更好与游客相遇,源于长城保护的持之以恒。比如,去年底八达岭长城南城延长线对外开放,正是建立在完成抢险加固的基础之上,开放采取少量、小规模、预约制、集体组织形式,游客可以徒步于“原生态”长城感受历史沧桑。成立全国首个长城保护修复实践基地、率先推进长城研究性修缮、开展长城形变与残损监测……北京先后开展120余项长城保护工程,让古老的文化遗产强筋壮骨,更添魅力。构建“京畿长城”国家风景道,让长城保护研究成果更直观地同人们见面,有助于推动长城文化交流与传承,对提高公众保护长城的意识也有助益。精心呵护文化遗产,在保护的前提下合理开发利用,文化遗产将更好在新时代焕发新活力、绽放新光彩。
从“等客来”到“引客来”,旅游基础设施的精细化建设,也将更好带动历史文化遗产沿线文旅消费拓展规模、更新业态。在北京,除了大家耳熟能详的长城旅游景区外,还有很多长城遗址不为人知。“京畿长城”国家风景道的构建,将一些沿线村庄等纳入长城旅游路线,乡村旅游迎来发展新机遇。这不仅能更好惠及当地群众,也能提高周边村民参与长城保护的积极性、主动性,从而实现保护与发展的良性循环。
长城是历史沧桑和时代巨变的见证。今天,从甘肃建立“数字档案”让长城资源永久保存,到河北成立全国首家长城文化保护法庭,从山西“长城一号”旅游公路主线贯通,到内蒙古构建丰富多元的长城文化展示体系……各地持续加强长城保护传承工作,使新时代长城画卷更为壮阔,也为加强历史文化遗产保护传承探索了路径、积累了经验。进一步创新思路、形成合力,中华民族文化瑰宝的生命力才能不断增强。
“京畿长城”国家风景道的构建,正是这样的积极探索。风景道三线并行,体现资源整合、串珠成链的开发思路,有利于长城旅游资源的整体推广。主线依托现有的高速公路和一级公路而建,可远观长城风貌,也方便游客便捷抵达沿线景点;支线距离长城更近,适合骑行、徒步等户外爱好者深入体验长城风景;探访线路在长城附近布局,游客能够自行探索,发现与众不同的风光。多层次打造观光线路,实现参观区域的拓展与深化,有助于满足游客多样化、个性化的游览需求,从而吸引更多游客亲近长城,尽览长城美景、感悟深厚文明。
分分飞艇app计划软件长城是中华民族的代表性符号和中华文明的重要象征,凝聚着中华民族自强不息的奋斗精神和众志成城、坚韧不屈的爱国情怀。如何弘扬长城文化,讲好长城故事,开发好长城文旅资源,让长城更加可及、可感、可亲,带动更多人在潜移默化中感受长城文化、增强文化认同,是长城保护传承的重要课题。
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