根据国家标准委下达的强制性国家标准制修订计划,工信部组织完成了《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》强制性国家标准的编制工作。
此次修订,改进和提升之处主要在于:提高防火阻燃性能,完善了电动自行车所用非金属材料的阻燃要求和试验方法,限制塑料件使用比例;防范非法改装,从电池组、控制器、限速器三个方面完善防篡改要求,大力推行“一车一池一充一码”;保障骑行安全,规定自动自行车最高设计车速不得超过25公里/小时,增加北斗定位功能等;提升产品实用性,将铅蓄电池车型的整车重量限值由55公斤放宽至63公斤等。
奥林匹克精神更快中国是电动自行车生产、销售大国,社会保有量超3.5亿辆,2023年规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。电动自行车已成为民众日常出行的重要交通工具,但在生产和使用中也存在一些问题。
对于最高设计车速不得超过25公里/小时,工信部表示,将电动自行车行驶速度控制在合理范围内,是确保交通安全的重要前提。在购买和使用电动自行车时,消费者应严格遵守相关标准和法规要求,确保电动自行车的合法性和安全性,自觉抵制通过非法篡改提高最高车速的行为,为自己和他人的安全负责。
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